El sindicato pide una subida del 40 % del salario base, a lo que se sumaría el complemento por el número de horas de vuelo. «Llegar al nivel de nuestros compañeros franceses supondría un aumento del 80 % del salario, lo que sabemos que es imposible en la actual situación económica», comentó Galán.
Entre otras mejoras que USO reivindica para el nuevo convenio están el incremento del salario básico, incluir el pago de complemento por antigüedad, un incremento salarial según el IPC, retribución de las horas de formación, abono de los costes de manutención de los tripulantes en los «cursos de refresco» fuera del territorio nacional.
