Fomento concentra el esfuerzo inversor en el remate de la A-8

La Voz

ECONOMÍA

30 sep 2012 . Actualizado a las 07:00 h.

Los tramos pendientes de la autovía del Cantábrico (A-8) reciben la mayor asignación en la red viaria, con 69,26 millones que deben permitir finalizar el trazado gallego en el 2014. La proyección contable reserva para ese ejercicio 11,4 millones. El esfuerzo se concentra en los tramos Lindín-Careira y Mondoñedo-Lindín. La autovía Santiago-Lugo (A-54) recibe 30,65 millones, aunque tiene inversión prevista hasta el 2017; el tramo As Lonzas-A Zapateira de la tercera ronda coruñesa, 25,86; y el acceso al puerto exterior, 15, en unas cuentas que dejan 45,6 millones para obras de conservación y despachan con 20.000 euros la tercera salida a la Meseta, entre Ourense y Ponferrada.