En una pregunta anterior, Tahoces preguntó al director del IGAPE por el futuro de los terrenos ociosos de Navantia Fene, que a su juicio son las gradas del astillero, y consideró «inadmisible» que con el bum de pedidos en el sector, haya uno de los «mejores astilleros del mundo pudriéndose».
Álvarez Blázquez indicó que Navantia Fene vive un momento «inmejorable» en cuanto a ocupación y carga de trabajo. «Como no lo ha tenido nunca», aseguró y recordó que el astillero es el «primero de Europa» en reparación de buques gaseros.
