Los 5.000 vehículos diarios obligan a crear una conexión
07 dic 2016 . Actualizado a las 05:00 h.La empresa Bogaris ha tenido a su favor todos los informes sectoriales para el desarrollo de la zona en la que está previsto construir un supermercado de la cadena Mercadona. Todos menos el de Fomento, que obliga a la firma a buscar un sistema de conexión de la nueva zona comercial con la carretera N-640 que no sea el simple giro. El intenso tráfico de la carretera -que a su paso por A Estrada alcanza los 5.000 vehículos diarios- exige el diseño de un sistema de acceso al área sin obstaculizar la circulación en la nacional. La calle Marín no es una alternativa válida porque por sus características y dimensiones no tiene capacidad para dar servicio a todo el desarrollo. Bogaris trabaja en el diseño del nuevo acceso. Carretera arriba -frente a la fábrica de vidrio VidroMoss- el PXOM contempla la construcción en el futuro de una rotonda para enlazar la N-640 con la Ronda Sur. Otra rotonda más abajo se antoja inviable e innecesaria. La prevista en el Plan Xeral podría ser en el futuro una solución de giro para acceder a la nueva zona comercial. No obstante, Fomento exige ya una solución para dar luz verde al desarrollo del plan parcial, como sucedió en el caso de la parcela prevista para el Lidl y en la urbanización de A Baiuca.
La construcción del supermercado Mercadona está prevista con frente a la Avenida de Pontevedra, justo a continuación de la zona urbanizada. El párking irá por la parte posterior.