Supedita la licitación del contrato de asistencia técnica para redactar el proyecto para la N-640 a las «disponibilidades presupuestarias y de las prioridades que se asignen»
23 abr 2026 . Actualizado a las 05:00 h.La construcción de una variante en A Estrada para sacar la Nacional 640 del casco urbano amenaza con convertirse en el sueño de una noche de verano. O de invierno. O escojan la estación que más les guste. Una fantasía tan necesaria como arrinconada por quienes pueden revertir esa situación. El último baño de realidad acaba de llegar en forma de respuesta del Gobierno central a una pregunta presentada por diputados nacionales del PP en el Congreso. Y no difiere demasiado de las recibidas en anteriores ocasiones por el BNG. Ni plazos ni dinero están en la agenda del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
El pasado 23 de febrero cuatro diputados del grupo parlamentario popular en el Congreso registraban una pregunta al Gobierno en torno a la variante de la N-640 a su paso por A Estrada. Recordaban que según el propio Gobierno central está pendiente de licitarse un contrato de asistencia técnica para la redacción del proyecto. Y sumaban el hecho de que el delegado del Gobierno en Galicia había anunciado en el 2022 un nuevo proyecto «del que no se sabe nada», como recoge esa pregunta. Querían saber cuándo se procedería a licitar ese contrato y si estaba previsto incluir partida presupuestaria para costear tanto la redacción del proyecto como la ejecución de esa variante.
La escueta respuesta por parte del Gobierno central acaba de producirse. En apenas tres líneas de texto puede constatarse que esa demandada y necesaria actuación para reducir el paso de vehículos por la travesía estradense, donde ya se produjeron varios atropellos y alguno incluso mortal, no figura ni de lejos entre los proyectos prioritarios. Aducen que «la licitación del contrato de asistencia técnica para la redacción del proyecto de la variante de A Estrada N-640 Pontevedra dependerá de las disponibilidades presupuestarias y de las prioridades que se asignen».
La respuesta tampoco sorprende porque va en la línea de la recibida en anteriores ocasiones. El Concello lleva décadas peleando por la construcción de una variante de la N-640 para sacar el tráfico pesado de la malla urbana y ganar en seguridad viaria. Sigue atascada desde que el hallazgo de un castro en Aguións obligó a redefinir el proyecto para esquivarlo. Para no tener q variar el trazado, se optó por un túnel bajo los restos arqueológicos. Pero no se materializó y el Ministerio de Transportes sigue sin aclarar el futuro de una infraestructura viaria que resulta vital en A Estrada, donde son más de 5.000 los vehículos que transitan a diario por la travesía.
Ese alto volumen de circulación genera además, sobre todo por el paso de camiones, que el firme de la N-640 se encuentre muy degradado. Los temporales de invierno agravaron la situación, que motivarán ahora obras de reparación, recién presentadas por el subdelegado.
Plantación de 5.000 árboles en las márgenes de la AG-59
Sin dejar las infraestructura viarias, la Xunta está acometiendo la reforestación de las márgenes de la AG-59. La iniciativa supondrá la plantación de 5.000 ejemplares de árboles frondosos y autóctonos, de los que 3.000 ya lucen en los lugares elegidos. La medida se desarrolla a lo largo de ocho kilómetros de esta autovía, con una superficie de intervención de unas cuarenta hectáreas y una inversión de 375.000 euros.
Esta actuación comenzó con la eliminación de especies invasoras y pirófitas en la AG-59, cuya ampliación hasta A Estrada está en fase de ejecución. Desde mimosas a eucaliptos fueron retirados para sustituirlos por especies como abedules, castaños o carballos, además de plantas trepadoras como hiedras. Una vez concluidos estos trabajos están previstas labores de conservación y mantenimiento durante cuatro o cinco años, como se apuntó ayer en una visita por parte de la conselleira de Vivenda e Planificación de Infraestruturas, María Martínez Allegue.
El proyecto busca contar con carreteras más verdes y sostenibles, con mejora paisajística pero también de absorción de 250 toneladas de CO2 en 35 años.
El BNG organiza el día 25 una caravana de protesta por el estado del vial
Si el PP pregunta de forma periódica por la variante y la mejora de la N-640, lo mismo podemos decir del BNG. Pero el caso de la formación nacionalista está el matiz de que ese proyecto figuraba en el pacto de investidura que facilita al PSOE gobernar en el país. Su diputado en Madrid, Néstor Rego, presentó iniciativas en el Congreso que cayeron en saco roto. Y la última respuesta resultó esperpéntica, en palabras del BNG estradense.
Esta formación decidió promover una caravana de protesta ante los incumplimientos del Gobierno central respecto a la variante y el mal estado del firme. Tendrá lugar este sábado, día 25, con salida a las 12.00 desde el Alto da Cruz para concluir en la rotonda de As Colonias. Animan a los vecinos a sumarse a esta movilización.