El español abandona la estructura privada de Gresini y Ducati tras cuatro temporadas para liderar el proyecto austríaco en moto GP
06 jul 2026 . Actualizado a las 17:55 h.La parrilla de moto GP 2027 ya cuenta con una nueva pieza confirmada. La del subcampeón de la pasada temporada, que cambiará de colores, de marca y de estatus. El Red Bull KTM ha hecho oficial el fichaje de Álex Márquez, que vestirá de naranja las próximas temporadas tras firmar un contrato multianual con la marca austríaca. De esta forma, el de Cervera abandona la estructura privada del Gresini Racing, donde ha competido las cuatro últimas campañas y cambiará la hegemónica Ducati, por una KTM que hoy en día es la tercera marca en el campeonato, pero con un contrato directo con la fábrica.
El principal aliciente de Álex Márquez será, por tanto, que pasará de estar en una escudería satélite a ser piloto oficial de una marca. Esto supone, no solo ser el líder del proyecto austríaco, también marcar la línea de desarrollo de la nueva moto GP, ya que en el 2027 se estrenará un nuevo reglamento en la clase reina, con motos de menor cilindrada (850 cc), menos aerodinámica y menos electrónica.
El máximo dirigente de KTM Motorsports, Pit Beirer, se mostraba encantado con la llegada de Álex Márquez a la familia naranja. «Estamos enormemente orgullosos y felices de haber asegurado para nuestro proyecto a un talento excepcional como Álex Márquez, subcampeón del Mundo del 2025. Álex aporta no solo un talento extraordinario y una gran inteligencia en carrera, sino también determinación y una mentalidad ganadora que encajan perfectamente con nuestro ADN. Compartimos un objetivo muy claro: llevar la KTM RC16 al siguiente nivel y luchar por las posiciones de cabeza en moto GP».
No será la primera experiencia de Álex Márquez con la marca austríaca. El catalán debutó como piloto permanente en el Mundial de moto 3 en el 2013 con una KTM, con la que logró su primera victoria. Al año siguiente, ya con Honda, logró el título de la menor de las cilindradas. Después llegaría la corona en moto 2 en el 2019 y el debut en la clase reina en el 2020. Dio el salto con Honda, donde estuvo los tres primeros años, antes de fichar por el equipo Gresini, donde ha encontrado una estabilidad los últimos cuatro años y las armas para demostrar su talento.
En estas siete temporadas en la categoría de moto GP, Álex Márquez acumula 4 victorias, 18 podios y 2 poles, aunque en su palmarés destaca por encima de todo el subcampeonato logrado en el 2025, solo por detrás de su hermano Marc Márquez.
Nuevo compañero de equipo
Con un par de horas de diferencia, el equipo Red Bull KTM hacía oficial la llegada de su segundo piloto: Fabio Di Giannantonio. El piloto italiano calca el camino del que será su compañero de box en el 2027, ya que actualmente compite en la estructura privada del VR46, aunque en su caso, los dos últimos años sí que ha tenido contrato directo con la fábrica de Bolonia, a pesar de pilotar una Ducati satélite.
Di Giannantonio es, a día de hoy, el mejor piloto de Ducati en la clasificación general (tercero a 16 puntos de Jorge Martín) y su principal estímulo será también el de liderar una fábrica, una vez que las puertas de la estructura oficial se cerraron con la renovación de Marc Márquez y el fichaje de Pedro Acosta, que hará el camino inverso, de KTM a Ducati.
Álex Márquez y Fabio Di Giannantonio serán los encargados de hacer olvidar al piloto murciano. Ambos ya compartieron box en el 2023, siendo pilotos del equipo Gresini, y lo volverán a hacer a partir de 2027 vestidos de naranja, pero ahora como cabezas de cartel de una fábrica en moto GP.