El futuro recorrido supone cuatro minutos más que el actual por la Ronda, pero bajará cuando se calibren los semáforos
06 sep 2020 . Actualizado a las 20:05 h.Cientos de conductores tendrán que familiarizarse en unas semanas con el nuevo circuito para circular por la Ronda da Muralla. Antes de que comiencen las obras de peatonalización de A Mosqueira ya se pondrá en marcha el nuevo plan, que obligará a recorrer más metros si se quiere seguir conduciendo por la Ronda. Estos son los tiempos y distancias actuales —que tendrán cambios cuando se calibren los semáforos— partiendo de la entrada de Rúa Vilalba en Ramón Ferreiro y finalizando en el enlace de la Ronda con San Roque.
El recorrido actual
450 metros y 55 segundos. Este es el recorrido actual, por Ángel López Pérez, Constitución y A Mosqueira. Al llegar a San Roque hay un semáforo que suele retener el tráfico por el paso de peatones. La vuelta completa a la Ronda, realizada ayer al mediodía, supone 2,4 kilómetros y siete minutos y 21 segundos.
El futuro recorrido
1 kilómetro y 4 minutos y 45 segundos. El futuro recorrido será desde la Rúa Vilalba por Ramón Ferreiro, giro a la izquierda a los 200 metros para subir por Salvador de Madariaga, entrada en Praza de Bretaña, acceso prioritario para acceder a la Rúa Dinán, giro a Hermanitas y entrada en San Roque hasta la Muralla. Un kilómetro que hoy lleva cuatro minutos y 45 segundos. El edil de Mobilidade, Rubén Arroxo, considera que ese tiempo será muy inferior cuando se calibren los semáforos y gracias al acceso prioritario que tendrá la circulación que proviene de la Ronda da Muralla.
Por Celso Emilio Ferreiro y Jacinto Calvo
1,2 kilómetros y 4 minutos y 50 segundos. Otra opción que se podrá utilizar es la de en Ramón Ferreiro girar a la izquierda en el cruce con Pintor Corredoira (se creará una rotonda) para subir por Celso Emilio Ferreiro (que será de doble dirección) y cruzar Rúa Galicia en dirección Jacinto Calvo y acceder a San Roque para ir en sentido a la Ronda. Se recorren 200 metros más que el circuito natural que propone el Concello y el tiempo es parecido, a día de hoy. Tendrá en su contra que el paso no será tan prioritario como el de Salvador de Madariaga y hay que atravesar varios cruces y semáforos. Sí será una buena opción para el tráfico de la Ronda que tiene que ir hacia Catasol y Fontiñas, con lo que también quita tránsito al anterior circuito.
Por Germán Alonso y Ronda do Carme
2,1 kilómetros y 7 minutos y 30 segundos. Los conductores que quieran evitar un posible caos, especialmente en horas punta, en Ramón Ferreiro, pueden abandonar la Ronda en la gasolinera Martínez por Germán Alonso y seguir por Fonte dos Ranchos, Ronda do Carme, República Argentina y subir por Pintor Corredoira hacia Celso Emilio Ferreiro. Son más minutos y un kilómetro más, pero dependerá de si se prevén colas en determinadas horas del día. El recorrido son 2,9 kilómetros y 9 minutos y 30 segundos, pero restando el tramo que no se realiza por la Ronda, queda en 2,1 kilómetros y siete minutos y medio.
Por la Rúa Santiago
1,9 kilómetros y 8 minutos. Otra opción es abandonar la Ronda en la Porta de Santiago, bajar por la calle en dirección al cruce con la Ronda do Carme y República Argentina (el actual semáforo eterniza el trayecto) y subir en dirección a Pintor Corredoira y Celso Emilio Ferreiro. En distancia es más corto el viaje que por Fonte dos Ranchos, pero el tiempo mayor por culpa del semáforo de la Rúa Santiago. La distancia total son 2,2 kilómetros y 8 minutos y 30 segundos, pero sin el tramo de la Ronda, se queda en 1,9 kilómetros y 8 minutos.
