El piloto y la escudería dominan el ránking global de podios, triunfos y «poles»
03 mar 2004 . Actualizado a las 06:00 h.Este fin de semana comienza en Melbourne el Campeonato del Mundo de fórmula 1. Todos los equipos se han pasado un año trabajando para ser los mejores en la edición que se inicia en dos días con el Gran Premio de Australia. En los resultados finales influirá el trabajo mecánico de cada equipo, la pericia de sus pilotos y, por supuesto, una distribución de fortuna en todos los miembros de la parrilla. También tienen su peso los antecedentes históricos. Obedeciendo a éstos, Ferrari y Schumacher serían los claros candidatos a revalidar el título de mejor piloto y mejor constructor. Porque el alemán es, además del único seis veces campeón del mundo, el que ha ganado más grandes premios, un total de setenta, seguido por los 51 del francés Alain Prost y los 41 del finado Ayrton Senna. También Schumi es el que más podios acapara (122), por 106 de Prost, 80 de Senna y 60 de David Coulthard. Si se elaborase un ránking de puntuación en los 715 grandes premios disputados (desde el primero celebrado en Silverstone en mayo de 1950), nuevamente el alemán se ubica en el lugar más elevado. El de Ferrari ha cosechado 1.038 puntos, por delante de Alain Prost (798,5), Ayrton Senna (614), Nelson Piquet (485,5) y Nigel Mansell (482). Hay que remontarse al sexto lugar para encontrar un piloto todavía en activo, el escocés David Coulthard, de McLaren, que ha sumado 451 puntos en toda su carrera en la fórmula 1. El italiano Riccardo Patrese es el piloto que más grandes premios ha disputado, un total de 256, 46 más que el austríaco Gerhard Berger (210); otro italiano, Andrea de Cesaris, suma 208, Nelson Piquet 201, los mismos que Jean Alesi, mientras que Alains Prost concluyó su carrera con 199, cinco más que Michael Schumacher y Michele Alboreto (194). En el 2004, el alemán de Ferrari podría batir otra marca, la de mayor número de pole positions , todavía en posesión del brasileño Senna, con 65. Shumi es segundo en esta clasificación con diez menos. Le siguen el inglés Jim Clark y el galo Prost, ambos con 33; Nigel Mansel concluyó con 32 y el pentacampeón Fangio con 32. Schumacher también acumula el mayor número de vueltas rápidas, 56, quince más que Alain Prost (41). Mansell obtuvo 30 y Jim Clark 28. Mika Hakkinen y Niki Lauda hicieron 25.