De norte a sur, el municipio afronta un año clave en la circunlavación verde que une su costa
01 mar 2026 . Actualizado a las 13:23 h.Desde el límite de Cambre, por la ría, hasta el puerto de Lorbé. En total, 26 kilómetros de fachada marítima que tiene este concello y que pronto estarán más conectados una sucesión de sendas peatonales. Este es el objetivo del gobierno local, que en enero tomó posesión de los terrenos que van de Naval a Canide, el principal tramo que quedaba pendiente en el frente atlántico. La ruta costera en marcha, que se integrará en el corredor verde que comienza en Santa Cristina, pasando por Bastiagueiro y Santa Cruz, ocupa 29.631 metros cuadrados distribuidos a lo largo de 2,5 kilómetros de costa, en la franja que une los arenales de Naval y Canide.
«A obra sacarase a contratación agora e comezará ao longo do 2026», indican fuentes municipales. El Concello compró las 61 parcelas, todas en suelo rústico, por las que pagó 270.000 euros. Las obras de construcción del sendero tendrán un coste superior al millón de euros. Una vez finalizadas, permitirán abrir a los vecinos un nuevo tramo de costa que hasta ahora era propiedad privada. Un itinerario ciclopeatonal de seis metros de ancho, alternativo a los viales interiores entre Mera y Santa Cruz por todo el litoral de Dorneda. En palabras del alcalde, Ángel García Seoane, «unha zona preciosa, cunha paisaxe fermosísima». Después, de Mera a Lorbé se puede continuar por caminos.
El «leitmotiv» del 2026
La apuesta por los senderos le valió a Oleiros uno de los Premios Ciudades que Caminan en el 2025. Este es también su leitmotiv en el calendario municipal del 2026. Un año clave en la culminación de este proyecto, tanto por la franja atlántica como por la ría. Si en la primera está todo en marcha tras la adquisición de las últimas fincas, para lo que antes fue preciso el visto bueno de la Demarcación de Costas, el departamento estatal al que Oleiros presentó el proyecto de Naval y Canide ya en el 2021, en la cara interior, la del estuario, este será un año de inauguraciones.
El camino que transcurre paralelo al pie de la ría, desde que esta comienza en el puente de A Pasaxe hasta su llegada al nodo con Cambre, suma un recorrido de cuatro kilómetros que estaba incompleto, con dos tramos sin conectar con el resto del trayecto. Uno en O Graxal, 400 metros de vereda donde las máquinas empezaron a trabajar el pasado mes de noviembre y, el último fleco pendiente era el de O Paraíso, 200 metros donde la maquinaria se puso en febrero manos a la obra.
El sendero que ha sido bautizado con el nombre del presidente uruguayo recientemente fallecido, José Mujica, estará listo, como muy tarde, en septiembre. Y aquí hay que cumplir los plazos ya que cuenta con financiación europea.
Reconocimiento europeo
Con esta conexión que culminarán a finales de verano, la realidad es que toda la costa de Oleiros se va a poder realizar a pie, pasando de la ría a los acantilados que baña el Atlántico y que, con la nueva senda de Naval y Canide, permitirá paradas en puntos tan demandados como la playa de As Margaridas o el propio bosque de Canide.
Priorizar al peatón y a la naturaleza que le ha valido el reconocimiento de Europa. Oleiros fue reconocido en febrero con cuatro senderos azules. Son el paseo fluvial de Iñás y Nós, los paseos y parques costeros, el Monumento Natural y el Bosque de Xaz.
El alto número de kilómetros de caminos existentes junto al mar a lo largo de todo el litoral, la desprivatización y conservación en Xaz y la creación y apertura del paseo fluvial del río de San Pedro hicieron posible estas distinciones concedidas por la Adeac, la Asociación de Educación Ambiental y del Consumidor. Condiciones ambientales, seguridad para los visitantes, puesta en valor de los valores naturales, históricos, culturales y etnográficos son el camino que Oleiros quiere recorrer.