Inés Rey insta a otras empresas a emular a Inditex para promocionar A Coruña

La alcaldesa de A Coruña, Inés Rey, destacó este viernes la alianza alcanzada entre el Ayuntamiento, a través del Consorcio de Turismo, e Inditex. El gigante textil aportará un millón y medio de euros para potenciar la proyección internacional de la ciudad y fortalecer la oferta de vuelos del aeropuerto de Alvedro. Con este respaldo económico, la Administración local busca conectar la urbe con grandes nodos aeroportuarios europeos y capitales globales como Londres, París, Lisboa o Estambul, sumándose a los enlaces ya operativos con Milán y Ginebra.

Durante su intervención, la regidora coruñesa subrayó la importancia de sumar esfuerzos entre el gobierno local y las grandes corporaciones con arraigo en la ciudad. «Tenemos que felicitarnos porque hemos dicho siempre que íbamos a trabajar en la búsqueda de destinos internacionales y, sobre todo, en una apuesta que es ejemplo de colaboración público-privada con una de las grandes empresas, por no decir la mayor, que están en A Coruña y que se vincula así con el territorio», declaró Rey, que animó al tejido empresarial a replicar esta vía de cooperación: «Es un ejemplo para otras grandes empresas, que espero también que se animen a este tipo de colaboraciones, porque juntos somos capaces de hacer crecer la ciudad, en este caso, a través de conexiones internacionales que saldrán del aeropuerto de Alvedro».

Por el contrario, la regidora criticó la postura del Gobierno gallego en la gestión de las terminales de la comunidad. Rey lamentó abiertamente «una vez más, la falta de implicación de la Xunta a la hora de coordinar la política aeroportuaria común, que tendría que ser común y tendría que ser competitiva». En su argumentación, contrapuso la situación del mapa gallego con el empuje del norte de Portugal: «No entre los tres aeropuertos, sino competitiva con otros, concretamente con Sá Carneiro, el aeropuerto de Oporto, que recibe 5 millones de gallegos al año porque no se les ofrece una buena oferta».

Rey defendió la hoja de ruta municipal para situar a Alvedro como un enclave competitivo en el noroeste peninsular. «A Coruña va a seguir trabajando y va a seguir liderando. Es una magnífica noticia y un ejemplo de la política útil, de esa que hacemos desde el gobierno municipal. Seguimos trabajando para que A Coruña siga siendo lo que es, el líder y motor económico de todo el noroeste peninsular», enfatizó Inés Rey, recordando además el dinamismo reciente de la terminal coruñesa: «Es el destino que más ha crecido internacionalmente, un 30 % por encima de otros destinos tradicionales como Tenerife o Santiago».

Respuesta de la Xunta

Por su parte, el conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, lamentó «profundamente» que la alcaldesa «persista en la confrontación». «Se está demostrando que esa colaboración entre Aena, la Xunta, los ayuntamientos y las diputaciones puede ser beneficiosa», aseguró. El representante del Gobierno gallego añadió que «es el momento de preocuparse en conseguir nuevos destinos y que cada uno aporte lo que considere oportuno». Lo hizo para recalcar que está «seguro que esos vuelos que no existían en los aeropuertos gallegos empezarán a llegar gracias a la acción de todos».

Los vuelos al extranjero a los que contribuirá Inditex están sin definir

La junta de gobierno del Consorcio de Turismo y Congresos aprobó este viernes el convenio con el que Inditex aportará 1,5 millones de euros para, entre otras cuestiones, la captación de rutas aéreas a destinos internacionales. Londres, París, Lisboa y Estambul son algunos de los posibles destinos que se manejan, aunque el mapa definitivo no está cerrado. La alcaldesa, Inés Rey, que destacó la «enorme trascendencia» de este acuerdo con el gigante textil, a la que agradeció su «implicación», aseguró que las rutas «poden ser as que están nas quinielas ou outras». Así, indicó que en los próximos meses se concretarán los detalles de los pliegos con los que se buscará captar estas rutas.

El Ayuntamiento lanzó una licitación similar en el 2021 con la que consiguió enlaces directos con Valencia, Málaga y Gran Canaria, a nivel nacional, y con Londres y París en el extranjero, aunque Vueling dejó de volar a la capital francesa en el 2023 y a Londres este año. En ese concurso quedaron desiertos dos destinos internacionales, Fráncfort y Múnich, mientras que Ámsterdam, adjudicado a EasyJet, nunca se llegó a ejecutar por restricciones al número de vuelos en el aeropuerto de Schiphol.

Mientras, en el 2023 se instauraron conexiones directas con Milán y Ginebra que todavía sigue operando EasyJet y que son las únicas a terminales fuera del territorio nacional que tiene Alvedro.

Así, las rutas que se propongan a través del convenio con Inditex tendrán que responder a una demanda real de pasajeros y al interés de las aerolíneas por las condiciones del contrato para que la propuesta tenga éxito. No solo es relevante a las ciudades a las que se vuele, sino también los aeropuertos. En los casos de Londres y París, las terminales de Heathrow y Charles de Gaulle ofrecen una mayor conectividad a nivel mundial que otros como Gatwick u Orly.

Entre los posibles destinos que se valoran también están Lisboa y Estambul. El primero fue una ruta que ya tuvo Alvedro y que TAP finalizó en el 2018, mientras que Turkish Airlines incluyó el segundo hace años entre sus objetivos, pero nunca se materializó.

Las conexiones peninsulares estarán operativas antes de final de año

A Coruña cuenta con tener antes de que acabe el año conexiones directas con Sevilla, Málaga, Valencia, Bilbao y Alicante. Este viernes se dio el visto bueno a la licitación de un contrato por un valor cercano a los 6,6 millones de euros y que permitirá que Alvedro tenga hasta 1.128 vuelos más al año. La previsión del Ayuntamiento es que las cinco rutas —cada una tendrá su propio lote— se puedan adjudicar en septiembre, ya que los pliegos se publicarán la próxima semana y las aerolíneas tendrán un plazo de 10 días hábiles para trasladar sus ofertas.

Los votos del BNG

El acuerdo para la licitación de este contrato fue aprobado de forma unánime por los representantes de los tres partidos con representación en la corporación municipal —PSOE, PP y BNG— , el Puerto y la Cámara de Comercio. El Bloque apoyó este asunto «ao se tratar dunha convocatoria que deriva do acordo orzamentario asinado co goberno local para 2026», pacto que su candidata, Avia Veira, dio por roto esta semana, igual que el de investidura. Mientras, se abstuvo en el convenio con Inditex «por considerar que a política aeroportuaria galega debe ser trazada e financiada por unha Xunta que, porén, está ausente neste asunto», aunque agradeció la «boa disposición da empresa téxtil». El portavoz municipal, José Manuel Lage, aseguró que «non entendemos que o BNG non apoie o convenio».

Críticas del PP

Por su parte, el PP celebró ayer que Inés Rey «se haya dado cuenta» de que la colaboración público-privada puede mejorar la ciudad, como sucede con este convenio con Inditex, y lamenta tanto que haya tardado 7 años en darse cuenta «por su incapacidad para gestionar» como que haya tardado tanto, «a pesar de nuestras seis mociones, en licitar las conexiones nacionales perdidas desde hace tiempo y a las que esperemos que pronto se unan también las internacionales, así como la ampliación de la terminal de Alvedro en 5.000 metros cuadrados».

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