Dudas estéticas en los Cantones de A Coruña tras 16 meses de obras por el abuso del granito

La obra de remodelación de los Cantones acumula 16 meses de trabajo y empieza a dejar ver cómo será el resultado final. Una de las cuestiones que está suscitando más dudas es la proporción entre la superficie pétrea, a base de losas de granito, y la presencia de elementos vegetales. La plantación de cuatro hayas detrás del Obelisco y el traslado unos metros del metrosidero son dos de las pequeñas muestras de incorporación de elementos vegetales a los nuevos Cantones, además de seis encinas que se colocaron en el lateral del Teatro Colón, donde está la nueva parada del transporte metropolitano.

Mientras, el granito es por el momento el gran protagonista en el resto del espacio transformado y desde el Ayuntamiento explican que «la superficie verde aumenta y se ponen árboles donde no los había», además de otros elementos de jardinería que no se colocarán «mientras no acabe la obra» para que no se «estropeen».

En el proyecto se explica que se colocará arbolado en los «puntos nos que o subsolo o permite», ya que la presencia del aparcamiento subterráneo limita esta posibilidad, mientras que algunas voces críticas apuntan que se podría haber buscado una «solución» que favoreciese una mayor presencia de verde. Así, están previstos árboles en lugares como Santa Catalina o la Rúa Nova, además de un olmo en el centro de la zona de estancia que se creará en el extremo de la plaza de Mina.

Además, el carril bici independiente que se está haciendo junto a los jardines de Méndez Núñez estará separado de la calzada por una franja con diferentes especies herbáceas, que también estarán junto a la carretera en parte del Cantón Pequeño.

La calzada que atraviesa los Cantones recibirá esta semana una capa de rodadura, la primera que se extenderá, y que reducirá la altura entre la zona de circulación y la acera, asunto que llama la atención de muchos de los que pasan por la zona. El proyecto contempla que la elevación entre ambas partes sea «variable» alternando entre 8 y 12 centímetros, llegando a 14 en la parada de autobús. En San Andrés se apostó por la plataforma única, con calzada y acera a la misma altura, solución que gustó a la ciudadanía. Sin embargo, en este proyecto se descartó por el constante tránsito de autocares.

Javier Pastoriza, presidente de la Asociación Zona Comercial Obelisco, asegura que están «a la expectativa» de ver el resultado, pero destaca que «el verde es necesario, sobre todo con el cambio climático, y es preferible que sea con especies autóctonas, que son las que mantienen el ecosistema». Además, apunta que el comercio empieza a dar «señales de agotamiento» por la duración de las obras, que entiende que «serán beneficiosas» en el futuro. La Voz realizó una encuesta en su web y un 92 % de los usuarios señalaron que «hay demasiada piedra y poco verde» en el nuevo diseño.

El PP local tampoco apoya la imagen de los Cantones: «Lo que estamos viendo es menos verde, más cemento y decisiones estéticas que muchos coruñeses no comparten», además de recordar que en la Marina hay desde hace tiempo «baldosas levantadas». Mientras, la candidata del BNG, Avia Veira, asegura que son unas obras «que non apostan precisamente polos espazos verdes» en un momento en el que se debe «camiñar cara ter máis zonas de sombra».

Las dudas con el resultado estético de la obra de los Cantones recuerda en cierta medida a la que se produjo hace 11 años con la de la Marina, también criticada por las pocas zonas verdes, y con Carlos Negreira (PP) como alcalde, cargo que no pudo revalidar en las elecciones del 2015, tras las que gobernó la Marea.

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