La alcaldesa de A Coruña denuncia en Radio Voz la extorsión de las compañías para no abandonar Alvedro e ironiza con que «vamos a acabar pagando una barbaridad y entregando al hijo primogénito». Volotea exigió más dinero en A Coruña que todos los fondos de Turismo para rutas
13 mar 2026 . Actualizado a las 12:51 h.La alcaldesa Inés Rey denunció este viernes la situación del mercado aeroportuario y denunció que «estamos sometidos al chantaje permanente de las aerolíneas». Durante su intervención en el espacio «Cita en María Pita», de Radio Voz, la regidora coruñesa se refirió a las exigencias de Volotea, que el 2 de abril dejará de operar desde Alvedro, y al futuro del enlace de otras líneas, como la de Londres, para subrayar que su equipo está trabajando en el nuevo mapa de rutas y en incorporar nuevas conexiones, «pero es evidente que el esfuerzo es enorme».
«A Coruña y sus presupuestos, es decir, los coruñeses, son quienes están sosteniendo las conexiones de un aeropuerto que da servicio no solo al término municipal de A Coruña, sino prácticamente a todo el norte de Galicia», apuntó la regidora, que lamentó que «somos nosotros los que sacamos las licitaciones de los convenios con las aerolíneas en en un sistema que alguien estudiará algún día, pero estamos sometidos al chantaje permanente, y lo digo con todas las letras, de las aerolíneas». Rey ironizó con que por la deriva de las reivindicaciones de las compañías «vamos a acabar pagando una barbaridad y entregando al hijo primogénito, ya no sé qué más van a pedir» y lamentó además que «unilateralmente deciden cancelar o reducir frecuencias» mientras las arcas municipales de A Coruña son las únicas que soportan el coste. «Piden subvenciones en rutas que ya son rentables, nunca te dicen los números exactos, dicen que tienen pocos viajeros cuando sabemos que los aviones van al 80 %, es una tensión permanente, y nos exigen a nosotros, a A Coruña». En este sentido, la alcaldesa señaló que «yo no le voy a pedir al Concello de Corcubión que aporte, pero el de Ferrol o el de Lugo, que tienen presupuesto, pueden cooperar con nosotros».
Inés Rey aprovechó también para reiterar su convencimiento de que es la Xunta la que debe «liderar» la política aeroportuaria de Galicia, insistió en que «he ofrecido mi apoyo incondicional al presidente Rueda para reclamar donde haga falta que AENA mejore y acompañe en esta política porque perdemos 5 millones de pasajeros al año que se van a Oporto» y mostró su convencimiento de que debe determinarse qué conexiones necesitan Santiago, Vigo y A Coruña, dado que «por necesidades empresariales y turísticas no son las mismas», para que los tres aeropuertos se complementen.
«Sé que el parque del Agra no es Central Park»
En el espacio de Voces de A Coruña, la dirigente socialista también se refirió a las críticas por la inauguración del parque del Observatorio y lo hizo para subrayar que está inacabado y que se decidió su apertura anticipada para permitir el disfrute de los vecinos que llevaban 45 años esperando contar con una zona verde. «Sé que no es Central Park, no soy idiota», dijo la alcaldesa, que recordó que todavía falta completar la obra, crear el parque infantil, diferentes mejoras de jardinería y mobiliario urbano y la incorporación de los 3.000 metros que se anexionarán con el convenio de las Adoratrices. «Hay quien va allí como si no hubiera gobernado en la vida, ¿ustedes en 45 años tiraron el muro?», preguntó en alusión a las críticas de la oposición. Además de defender la actuación de su ejecutivo, que logró desbloquear la primera zona verde del Agra do Orzán, insistió en que seguirán trabajando para incorporar más dotaciones al parque, incluida la cesión de la pequeña construcción existente en la zona para instalar equipamiento social.
Corte de la avenida de A Pasaxe
Otro de los temas a los que se refirió en Radio Voz la regidora fue el corte de tres días, a partir del 30 de marzo, de la avenida de A Pasaxe para demoler el escaléxtric del Chuac. En alusión a la petición realizada por el alcalde de Culleredo, José Ramón Rioboo, para celebrar una reunión y coordinar las alternativas de tráfico en uno de los accesos principales de la ciudad, señaló que «entiendo que lo pida, pero que se lo pida a la Xunta, que es la que hace las obras y la que ha decidido ese corte». Explicó que existían dos opciones para llevar a cabo el derribo, hacerlo mediante cortes parciales de la AC-12 durante meses, o optar por una restricción total de la carretera durante tres días aprovechando la reducción previsible del tráfico durante los días previos a Semana Santa, cuando no hay actividad escolar. «Optaron por la vía rápida y supongo que también Oleiros y Cambre, y el resto de los ayuntamientos afectados pedirán conocer el plan: yo solo pido que señalicen bien e informen bien y ofrezcan alternativas viables; repito, la decisión es de la Xunta y cuando uno decide, habrán estudiado alternativas, nosotros esperamos que la afección sea la menor posible para la ciudad y el área y entiendo que así lo harán». En este sentido, apuntó que «vamos a cooperar y ayudar en todo lo que nos piden, tienen el concello a su disposición», ya que serán días en los que «el acceso principal va a ser Alfonso Molina».
Obras en la torre de Hércules
La actualidad de los próximos días también estará marcada, según anunció, por el inicio de las obras de mejora en la torre de Hércules. El próximo lunes, señaló, empezarán los trabajos en la rampa de entrada para mejorar la accesibilidad dentro del proyecto de un millón de euros financiado con fondos Next Generation, de la Xunta y del Ayuntamiento, y que incluirán también reformas de espacios como la sala Giannini, la terraza, refuerzo de la iluminación e intervenciones en el entorno del faro patrimonio de la humanidad. Por ello, señaló que a partir del lunes ya no se despacharán entradas para visitar el monumento.