Ocho meses y 70 empleados para renovar la pasarela de Alfonso Molina entre las estaciones de bus y tren
A CORUÑA CIUDAD
La previsión es que en marzo se estrene la estructura provisional para que se pueda reparar la permanente
26 ene 2026 . Actualizado a las 05:00 h.Tiene más de 40 años de antigüedad y en el 2012 se realizaron trabajos de mantenimiento. Sin embargo, este 2026 la estructura que conecta la futura estación intermodal con el área comercial de Cuatro Caminos será completamente rehabilitada. Este proyecto requiere la construcción de una pasarela provisional, que estará lista durante el mes de marzo, según informan fuentes municipales. La compañía Seranco recibió la adjudicación de las obras, con una partida de 1,16 millones de euros. Esta inversión es necesaria para sustituir los elementos estructurales deteriorados de la pasarela, luego de que un informe de la consultora de ingeniería Cimarq en el 2023 recomendara su renovación para garantizar la seguridad.
Para esta intervención se necesitará una plantilla de 70 trabajadores: diez en el taller y el resto in situ, distribuidos en dos áreas delimitadas a ambos lados de Alfonso Molina. La obra se desarrollará en cuatro fases clave: el montaje de la pasarela provisional, el desmontaje de la pasarela existente, la construcción de la estructura definitiva y, finalmente, el desmontaje de la estructura provisional. Los principales materiales que se emplearán son acero estructural S275JR, hormigón HA-30/B/20/XC2 y suelo antideslizante de clase tres sobre tablero fenólico.
La cimentación
El martes pasado se produjo un corte de tráfico en parte de un carril de Alfonso Molina para ejecutar la cimentación de la pasarela provisional. Se realizaron varias zanjas para zapatas, donde se vertió el hormigón que sostendrá la estructura.
Se prevé que la pasarela provisional no estará lista y, por tanto, accesible a los peatones hasta el mes de marzo. Una vez que se alcance esa meta, las intervención se centrará, a finales de ese mes, en los trabajos de retirada de los elementos estructurales deteriorados de la pasarela original. Según la planificación, el sistema de acceso transitorio estará activo hasta el mes de junio. A partir del 12 de ese mes comenzará el montaje de la estructura definitiva, mientras que la interina se irá retirando a partir de julio.
La finalización de la intervención está prevista para finales del mes de agosto, cuando se lleve a cabo la restauración de la vegetación afectada durante la construcción, especialmente el área verde ubicada en uno de los laterales de la calle Caballeros, frente a la estación de autobuses, espacio que hoy es la zona de operaciones y donde se encuentra la pasarela.
La plataforma entre Palavea y Pedralonga cumple dos años
El próximo mes de febrero cumplirá dos años la pasarela que conecta el barrio de Palavea con los de Pedralonga y Eirís. Los trabajos terminaron con tres meses de retraso y una inversión de 1,22 millones de euros (IVA incluido) y financiados por el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
Las obras de la pasarela que unió Pedralonga y Palavea, una histórica demanda de los vecinos de ambos barrios, arrancaron en mayo del 2022 y la previsión era que estuviera terminada en el segundo semestre del 2023.
Esta estructura tiene una longitud de 49,61 metros, un ancho útil de tres metros y barandillas laterales. La pendiente máxima longitudinal es del 6 %, cumpliendo la normativa vigente en materia de accesibilidad. Esta vía de comunicación supuso una importante mejora en la permeabilidad peatonal entre los barrios. Antes, los vecinos discurrían por los anteriores itinerarios peatonales en el enlace entre la N-550 y AC-11.