Los dos nuevos puntos están junto al parque de Vioño y en la ronda de Monte Alto, mientras que en Lonzas se puso en marcha otro con conexión eléctrica convencional
21 ago 2025 . Actualizado a las 13:58 h.La concejala de Infraestruturas e Mobilidade de A Coruña, Noemí Díaz, presentó este jueves por la mañana la puesta en marcha de tres nuevas bases de BiciCoruña, ubicadas en el parque de Vioño, la ronda de Monte Alto y Lonzas. Con estas incorporaciones, el sistema municipal de bicicletas públicas alcanza ya las 52 estaciones en funcionamiento.
Díaz destacó que las de Vioño y la ronda de Monte Alto son las primeras estaciones solares de la red. «Son estacións solares alimentadas por ese panel solar que vemos aí, o que significa que non teñen acometida eléctrica e, polo tanto, son máis doadas de instalar e de mover se for necesario», explicó. Aunque no permiten la recarga de bicicletas, la concejala subrayó que este hecho no supondrá un problema, dado que la rotación de vehículos asegura su paso por puntos con recarga eléctrica. Según la responsable de Mobilidade, «o tempo medio de traxecto na Coruña é de 17 minutos e para desprazarse entre as dúas estacións máis afastadas só se require un 20 % da batería». Por este motivo, descartó que se produzcan incidencias de autonomía en la flota.
Destacó también que la nueva estación de Vioño se sitúa en un área estratégica, próxima tanto a zonas residenciales como al polígono de A Grela, donde trabajan más de 20.000 personas. «Iso conleva moitísimos desprazamentos que deste xeito tamén podemos mellorar», indicó Díaz, e incidiendo en que permite la integración del sistema de bicicletas en la movilidad laboral. En este sentido, recordó que las ubicaciones no se deciden al azar. «Non están feitas dun xeito aleatorio, senón que teñen detrás un traballo minucioso de meses, estudando densidade de usos, tráfico e visibilidade para garantir a seguridade das persoas ciclistas».
Durante la presentación, Díaz también aportó datos de uso: en junio del 2025, BiciCoruña alcanzó un récord histórico con 172.000 desplazamientos en un solo mes. El acumulado de junio y julio fue de más de 336.000 trayectos, lo que supone un incremento de 88.000 respecto al mismo período del año anterior.
Avanzó, además, que la ampliación del servicio continuará en las próximas semanas con nuevas estaciones en barrios como Os Rosales, O Castrillón y Novo Mesoiro. «Non podemos activar trinta bases á vez, polo tanto iremos engadíndoas paulatinamente», aclaró.
Sin fecha para aprobar el nuevo mapa de líneas del bus y de la ordenanza de mobilidad
Por otro lado, la concejala confirmó que el nuevo mapa de líneas del bus urbano todavía no tiene una fecha concreta para su presentación definitiva. El proyecto, que busca mejorar la conexión entre barrios, zonas residenciales y polígonos industriales, se encuentra actualmente en fase de análisis de las aportaciones recibidas durante el proceso de participación ciudadana.
«Agora mesmo estamos precisamente estudando, analizando todas esas achegas que se fixeron en todos os distritos, e tamén no correo electrónico e nas redes do Concello, para tratar de darlle saída e poder integrar todo isto no futuro mapa de liñas», explicó la edil.
La concejala también se refirió a la nueva ordenanza de movilidad, cuyo borrador provisional fue aprobado recientemente. Tras el cierre del plazo de alegaciones, el pasado 23 de junio, el Concello trabaja en su revisión. «Chegaron decenas, por non dicir centenas, de alegacións que estamos a estudar minuciosamente para poder integralas ou darlles resposta na medida do posible”, apuntó.
El objetivo del gobierno local es aprobar de manera definitiva tanto el nuevo mapa de líneas de autobús como la ordenanza de movilidad en los próximos meses, aunque Díaz insistió en que «non hai unha data, estamos a traballámolo».