A Coruña convoca a los partidos el próximo día 30 para definir una hoja de ruta metropolitana
A CORUÑA
Tras esta comisión habrá una segunda reunión con los alcaldes del área, previsiblemente en julio, para tratar el refuerzo en la cooperación en servicios como transporte, residuos o agua
13 jun 2026 . Actualizado a las 05:00 h.La creación de un área metropolitana vuelve a situarse en el centro del debate político después de que en el pleno municipal del pasado jueves se aprobase por unanimidad una moción del BNG en la que se pedía impulsar una fórmula de cooperación entre municipios. La aspiración metropolitana arrastra más de medio siglo de recorrido sin haber logrado una concreción real y operativa. Sin embargo, el gobierno local asumió ayer el reto de volver a intentarlo y convocó, a través de la Comisión Informativa Especial del Área Metropolitana, una reunión con los partidos políticos fijada para el 30 de junio, a las 11.30 horas, para sentar las bases de lo que la alcaldesa, Inés Rey, define como «unha política metropolitana». Tras esta primera comisión, desde María Pita prevén convocar a los alcaldes de los municipios del área para una segunda reunión, previsiblemente en julio. El desafío no es tanto crear otra institución administrativa como reforzar fórmulas de cooperación para la gestión conjunta de servicios
A Coruña
Cooperación sin imposición. La alcaldesa, Inés Rey, defendió ayer en los micrófonos de Radio Voz la necesidad de sentar «a la misma mesa» a los regidores del área para analizar retos compartidos como la movilidad, la gestión de residuos o el abastecimiento de agua. En su intervención en el programa Voces de A Coruña, la regidora descartó que la prioridad sea crear una nueva estructura administrativa y apostó por avanzar en una gestión supramunicipal de servicios que afectan al conjunto del territorio. El gobierno local tiene claro que A Coruña debe liderar esta misión, pero siendo una decisión compartida con el resto de ayuntamientos: «Por cooperación, no por imposición». En el orden del día de la reunión figura dar cuenta de los estudios técnicos que servirán de base para el diseño de propuestas y la aprobación de un calendario de trabajo para elaborar una propuesta metropolitana «de servicios a la ciudadanía a consensuar».
Oleiros
El problema del transporte. El alcalde de Oleiros, Ángel García Seoane, se mostró partidario de reforzar la cooperación entre los municipios, sin que ello implique necesariamente la creación de un área metropolitana. Como alternativa, defendió la puesta en marcha de fórmulas de colaboración específicas para servicios concretos y abogó por la creación de un consorcio metropolitano de transporte, «que é un dos graves problemas que ten a comarca da Coruña» y uno de los principales retos compartidos por municipios como A Coruña, Oleiros, Arteixo, Culleredo, Cambre o Sada. También reclamó abordar de forma conjunta cuestiones como el servicio de taxi. «Non hai un taxi de noite en ningún municipio da comarca. É gravísimo», lamentó y pidió actuar ante la creciente competencia de las nuevas plataformas de transporte. Insistió en que la prioridad debe ser alcanzar acuerdos entre los municipios para impulsar soluciones compartidas: «É urxente un consorcio metropolitano do transporte. A Xunta terá que acatalo sen máis, se os concellos nos poñemos de acordo».
Culleredo
Visión estratégica. El alcalde de Culleredo, José Ramón Rioboo, apuntó ayer que «siempre es positivo acudir a María Pita por un perspectiva metropolitana». Defendió un área de cooperación basada «en un proyecto serio y con una visión estratégica» para prestar un servicio público útil y eficiente, pero siempre con la premisa de no generar a los vecinos «ni más gasto ni más burocracia y alejada de condicionantes políticos».
Arteixo
Beneficios tangibles. El alcalde de Arteixo, Carlos Calvelo, se mostró partidario de abordar el debate metropolitano desde una perspectiva práctica y advirtió de que antes de plantear la creación de nuevas estructuras administrativas es necesario definir con claridad sus objetivos. «Temos que ter clara a resposta a dúas preguntas: con quen e para que?», indicó. En ese sentido, defendió que cualquier iniciativa de cooperación supramunicipal en la que participe Arteixo debería incluir también a municipios como Carballo y A Laracha, con los que comparte «unha clara conexión como o eixo industrial que vertebra a autoestrada AG-55». Calvelo insiste en que cualquier fórmula de colaboración debe traducirse en beneficios tangibles para la ciudadanía. «Hai que ter claro o para que, no sentido de que teñen que ser acordos e iniciativas que beneficien claramente aos veciños e teñan unha utilidade práctica», subrayó.
Consorcio as Mariñas
Soluciones compartidas. El presidente del Consorcio As Mariñas y alcalde de Abegondo, José Antonio Santiso, participará en la nueva ronda de conversaciones para analizar posibles fórmulas de cooperación. Cree que el entendimiento entre concellos es la mejor vía para abordar servicios que ya presentan una dimensión supramunicipal, como el transporte público, la gestión de residuos o la recogida de animales abandonados, y defiende avanzar hacia soluciones compartidas para ofrecer a la ciudadanía prestaciones de calidad.
¿Desde cuándo se busca crear el área metropolitana?
Desde hace más de 50 años se suceden intentos de crear un área metropolitana en A Coruña. Todos fracasaron por falta de acuerdo político y de coordinación entre Administraciones. La idea se repite desde 1968.