A Coruña estrena la nueva conexión entre las avenidas de Arteixo y A Sardiñeira
A CORUÑA
El nuevo vial del Agra dos Mallos entró en servicio este lunes, con más zonas verdes, aparcamiento gratuito y un carril bici ampliado
11 may 2026 . Actualizado a las 23:07 h.La futura estación intermodal de A Coruña ganó este lunes por la mañana, exactamente alas 10.30 horas, una de sus piezas clave. El nuevo vial que conecta la Avenida da Sardiñeira con la avenida de Arteixo quedó abierto al tráfico y asumirá buena parte de la circulación de autobuses de media y larga distancia hacia la terminal, además de aliviar uno de los accesos más transitados de la ciudad. La alcaldesa, Inés Rey, destacó durante la apertura que la actuación permitirá «absorber especificamente o tráfico da intermodal nun dos principais accesos da cidade» y mejorar al mismo tiempo «a permeabilidade entre os diferentes barrios: Os Mallos, A Sardiñeira, Vío e A Grela, tanto para vehículos como para viandantes».
Este nuevo corredor urbano incorpora tres pasos peatonales y una reordenación del entorno pensada para los numerosos equipamientos públicos de la zona. «Son necesarios tamén pola cantidade de dotacións públicas que están na contorna: centros de saúde, centros cívicos, centros deportivos e tamén instalacións educativas como esta escola infantil», señaló la regidora. Recordó que el proyecto suma 4.100 metros cuadrados de aceras, 900 de nuevas superficies ajardinadas, cerca de medio centenar de árboles y 14 bancos. A ello se añaden 49 plazas de aparcamiento gratuito, dos de ellas reservadas para personas con movilidad reducida. Inés Rey destacó también que el vial y sus zonas de estacionamiento podrán utilizarse durante todo el año, ya que el mercadillo ya no se celebra en este espacio y se mantendrá en la plaza situada junto al centro cívico de Os Mallos.
Itinerario ciclista
La obra también da continuidad al itinerario ciclista de la zona. Tras el primer tramo habilitado meses atrás en la Avenida da Sardiñeira, el nuevo recorrido añade otros 1.200 metros de carril bici y enlaza el trazado entre la avenida de Arteixo y Marineda City. «Agora continúa trenzando todo o percorrido ciclable polo barrio», explicó la alcaldesa.
Uno de los cambios más relevantes respecto al diseño inicial afectó, precisamente, al enlace con la avenida de Arteixo. El proyecto contemplaba en un primer momento una glorieta ovalada, pero el Ayuntamiento optó finalmente por una intersección en forma de T regulada por semáforos tras un estudio del tráfico elaborado por los técnicos. Según Rey, la modificación permitirá «mellorar a seguridade e a fluidez do tráfico» y facilitará una entrada directa desde la Avenida de Arteixo hacia la estación intermodal. «Coa anterior configuración, a da rotonda, esa posibilidade non existía», explicó. «Estudamos os fluxos de tráfico e chegamos a tempo para modificar ese cruzamento e facelo con regulación semafórica», puntualizó.
La alcaldesa, que agradeció el trabajo de la empresa adjudicataria, Vázquez y Reino S.L., y del equipo de la Consellería de Infraestruturas e Mobilidade, evitó concretar fechas sobre la entrada en funcionamiento de la terminal de autobuses en la futura estación. Tan solo se remitió al calendario que maneja la Xunta, aunque aseguró que «antes de que remate o ano, estará a estación plenamente operativa».