Las inspecciones a buques extranjeros crecen un 36 % en A Coruña y alcanzan las 64 en el 2025

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A CORUÑA

Momento, en enero del 2025, en el que empezaron a descargar en el puerto exterior las grúas destrozadas por el temporal en el barco chino Shang de Wu Yi Shan
Momento, en enero del 2025, en el que empezaron a descargar en el puerto exterior las grúas destrozadas por el temporal en el barco chino Shang de Wu Yi Shan CESAR QUIAN

Capitanía Marítima realizó además 726 controles a barcos españoles y coordinó más de 200 emergencias, la mayoría de recreo

30 mar 2026 . Actualizado a las 12:19 h.

La Capitanía Marítima de A Coruña incrementó durante el pasado año el número de inspecciones a buques extranjeros que recalan en la costa coruñesa, alcanzando un total de 64 actuaciones en el 2025, frente a las 47 registradas en el 2024. Según los datos facilitados por el Gobierno central, estos controles se enmarcan en el Memorándum de París (París MoU), cuyo objetivo es garantizar que los buques de otras banderas cumplan con las exigencias internacionales en materia de seguridad marítima y sostenibilidad ambiental. Además de estas inspecciones, la Capitanía —dependiente de la Dirección General de la Marina Mercante— llevó a cabo 726 reconocimientos a embarcaciones de bandera española a lo largo del ejercicio. En paralelo, dirigió un total de 216 actuaciones de emergencia y asistencia, atendidas con medios de Salvamento Marítimo y relacionadas en su mayoría con embarcaciones de recreo.

Uno de los episodios más relevantes del año fue la gestión de la entrada en puerto del buque de bandera china Shang de Wu Yi Shan. La autoridad marítima impuso una garantía de 1,5 millones de euros al armador, tras un incidente en el que varias grúas cayeron al mar en aguas de Ferrol y Ares. El barco tuvo que retirar los restos y acometer diversas reparaciones antes de recibir autorización para continuar su travesía. Una vez completados los trabajos, la cantidad fue devuelta íntegramente. En el ámbito sancionador, la Capitanía Marítima abrió 46 expedientes durante el 2025. La sanción de mayor cuantía, de 20.000 euros, fue propuesta a un buque quimiquero con bandera de Liberia por navegación peligrosa, un expediente que continúa en tramitación al tratarse de una infracción grave.

La actividad administrativa también se mantuvo elevada en la demarcación, que abarca desde punta Carboeira hasta punta río Sieira. En este período se tramitaron 2.336 despachos a buques —principalmente pesqueros—, así como 5.662 enroles y 5.205 desenroles de tripulantes. Asimismo, se autorizaron 1.605 escalas entre los puertos de A Coruña y Corcubión.