¿Es posible ampliar la pista del aeropuerto de A Coruña?
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El comité de empresa y Vuela Más Alto piden reubicar el umbral de aterrizaje en su lugar original para ganar 150 metros por la cabecera norte y que operen aviones más grandes o sin restricciones
16 dic 2021 . Actualizado a las 05:00 h.La entrada en vigor recientemente de una maniobra nocturna para el aterrizaje por la cabecera sur de Alvedro y la renovación de la pista que se ejecutará el próximo año son las mejoras más actuales
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