La ampliación de la vía Ártabra hasta la AP-9 afectará a 117 propiedades de Cambre, Oleiros y Sada

d. vázquez OLEIROS

A CORUÑA

ANGEL MANSO

La mayoría es terreno rural, aunque afecta también a varios aparcamientos y una casa

30 dic 2020 . Actualizado a las 16:55 h.

La Axencia Galega de Infraestruturas somete a información pública, durante 30 días, el proyecto del enlace de la vía Ártabra entre la N-VI y la AP-9, el enlace de la N-VI con la AC-221 y de esta vía con la AP-9 para que se puedan presentar alegaciones. La Xunta publica este miércoles la relación de las 117 propiedades afectadas pertenecientes a tres concellos: Cambre, Oleiros y Sada. De ellas 69 son de Cambre, la mayoría montes, prados y labradíos, aunque también un aparcamiento. En el caso de las 44 parcelas afectadas por estas obras en Oleiros, se indica que hay una casa incluida, un par de aparcamientos, además de monte y terreno agrícola. De las cuatro situadas en Sada todas están catalogadas como huertas o labradío. En cuanto a propietarios, la mayoría son particulares, aunque también se señalan terrenos en manos del Ministerio de Fomento, del Concello de Oleiros y de la Fundación Grande Obra de Atocha, monte comunal de Iñás y varias empresas. La mayoría de las afecciones se dan en parcelas rurales, pero algunas están en terreno urbanizado.

En el último tramo de esta obra, desde la Xunta se reconoce que existen discrepancias. «No proceso de tramitación da autorización para a conexión coa AP-9, confirmouse coa Administración titular da autoestrada e a concesionaria a viabilidade de executar a actuación da fase II simultaneamente coa fase I e incrementar substancialmente a funcionalidade da actuación ao permitir conectar xa coa autoestrada AP-9. Así mesmo, ábrese a posibilidade de atender a demanda do Concello de Cambre de minimizar a afección á zona húmida da Gándara polo que se propón modificar o documento inicial, de acordo co previsto na declaración de impacto ambiental, na que se sinala que as condicións establecidas poderán ser revisadas de oficio ou por solicitude do promotor co obxecto de incorporar medidas que acheguen

 «Trátase de incluír melloras ao deseño inicial do trazado da autovía AG-13 para, dunha banda, minimizar a afección á zona húmida da Gándara, atendendo á petición do Concello de Cambre, propoñendo así unha mellora ambiental do documento inicial, de acordo co previsto na Declaración de Impacto Ambiental vixente. Doutra banda, trátase de avanzar na conexión desta vía libre de peaxe coa Autoestrada do Atlántico», indican desde la Xunta.

unha maior protección do medio».

Se puntualiza que todos estos aspectos son«recollidos, definidos e valorados nun documento que reflicte as modificacións necesarias para a execución da actuación baixo tres perspectivas: optimizar as afeccións ao contorno da actuación proxectada, xa que o inicio das obras permitiu dispoñer de información adicional á recollida en fase de proxecto, o cal posibilitou un axuste e unha mellora do deseño do trazado; incluír as modificacións que non foron incluídas no proxecto orixinal das obras, debido a situacións novas sobrevidas posterioriormente á súa redacción, así como por eventualidades detectadas na fase de execución do proxecto e garantir, do mesmo modo que o trazado xa aprobado, a viabilidade da continuación ata a autoestrada A6».