Aunque A Coruña nunca fue un puerto caracterizado por ese tipo de transporte, sí había cierta actividad y sobre todo, potencial, ya que pocas ciudades cuentan con una terminal de tren, en pleno centro, para ese tipo de mercancías. En los últimos cinco años, con las modificaciones introducidas desde la compañía, las cifras de transporte fueron cayendo porque los clientes buscaban otras vías.
En el año 2010 se movieron allí en tren multicliente -la línea regular que daba el servicio- unos 1.500 contenedores. Dos años después caían a unos 1.200. Finalmente, en el pasado ejercicio la cifra se quedó en el entorno de los 600.
