La fuga de agua dos veces al día tiene consecuencias más negativas aún. Los robos de piezas de los barcos se multiplican. Cotos denunció la desaparición de la cola de su motor, valorada en 5.000 euros. Unos meses antes, a cinco naves les robaron las hélices, y los motores pequeños faltan con frecuencia.
Mientras los vecinos consultan las tablas de mareas, las administraciones intentan ponerse de acuerdo para poner fin a una de las infraestructuras más ridículas de Galicia. Hace un mes, el alcalde de Miño, Juan Maceiras, se reunió con el presidente de Portos de Galicia, Álvarez-Campana, quien le informó de la intención de dragar el puerto, aunque se está pendiente de que Costas indique una ubicación para los lodos que se retirarían.
Pero los vecinos ya habían dado la solución hace años. Señalan hacia una grúa cercana (que tampoco funciona) en el muelle. «Había que levar o porto á zona dos Capelos», dicen mientras se van a pie. Faltan más de dos horas para que sus barcos floten.