«El muro de Neptuno, pero la fábrica de Henry Ford»
Panelship, la fábrica de paneles más moderna y prductiva de Europa, tiene capacidad de realizar 10 procesos en 65 metros
Nuestro eslogan, «El muro de Neptuno», retrata la capacidad de nuestra fábrica principal para producir paneles, techos y elementos de habilitación naval a gran escala, a escala oceánica.
El muro es de Neptuno, pero la fábrica es de Henry Ford, pues Panelship es el primer fabricante de Europa que aplica los principios productivos del sector automovilístico y crea un complejo sistema de producción a gran escala, en cadena y automatizado. Este sistema puntero, desarrollado durante más de un año por un equipo de ingenieros de Procesos, es el único que permite estandarizar la calidad de la producción y, a la vez, reducir los costes del producto. Doble beneficio para los clientes de Panelship.
La calidad estandarizada ha disparado el negocio internacional y Panelship Group ya mantiene relaciones comerciales con una veintena de países de Europa y América.
La fabricación en procesos automatizados a gran escala -otras empresas operan de manera artesanal- elimina los riesgos de error. Todas las piezas son iguales:
- Más ligeros. Mantiene las mismas características técnicas que sus competidores pero son un 25% más ligeros. Un año de investigación de nuestros ingenieros con el fabricante de lana de roca nos permite equipar barcos más ligeros que precisan menos combustible.
- Más insonorización. Panelship es el primer fabricante del mundo que certifica la insonorización de la obra final. Sus nuevos paneles, desarrollados con la empresa de ingeniería acústica TSI, son los que más aíslan del ruido de todo el mercado.
- Más robustos. I+D propio para desarrollar sistemas de machihembrado entre paneles que refuerzan la estructura.
La fábrica de paneles más productiva de Europa
La línea de producción automatizada -10 procesos en 65 metros- puede fabricar en un sólo día más de 1.000 metros cuadrados, la panelación necesaria para equipar un buque offshore de 50 tripulantes.
«Hemos hecho el cálculo y nuestra fábrica tardaría diez días en producir suficientes paneles para construir una réplica exacta de la Tour Eiffel, con las mismas dimensiones: 300 metros de altura y 1.000 metros cúbicos».