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La Deputación reactiva con Tragsa la mejora de la vía de Hospital a Brens, en Dumbría

La Voz CARBALLO / LA VOZ

DUMBRÍA

El presidente provincial y la diputada de Vías e Obras supervisaron el avance de las obras
El presidente provincial y la diputada de Vías e Obras supervisaron el avance de las obras ANA GARCÍA

La renuncia del anterior contratista tuvo bloqueada esta obra, tal y como recordó el presidente provincial, Valentín González Formoso, durante una visita al lugar

09 jun 2026 . Actualizado a las 05:00 h.

El presidente de la Deputación de A Coruña, Valentín González, y la responsable provincial de Vías e Obras, Mónica Rodríguez, se desplazaron ayer a Dumbría para supervisar el avance de los trabajos de ampliación y mejora de la carretera de Hospital a Brens, un proyecto que está presupuestado en 1,7 millones de euros y que, tal y como recordó González Formoso, estuvo bloqueado durante varios años tras la renuncia del anterior contratista.

Para reactivar el proyecto y ejecutarlo «coa maior axilidade posible», el ente provincial encomendó la obra a la empresa pública Tragsa. Una decisión que fue en su día un tanto polémica, pero que desde la Deputación justifican en la «vontade de dar unha solución rápida e definitiva a unha obra que levaba demasiado tempo paralizada», sostuvo ayer González Formoso durante su visita. «O obxectivo é que os traballos avancen canto antes, con todas as garantías», añadió el presidente, que agradeció la paciencia demostrada por los vecinos de la zona, a quienes les tocó «soportar os avatares da burocracia e da irresponsabilidade dalgunhas empresas».

Los trabajos afectarán a 3,8 kilómetros de la vía DP-2302, mejorarán las comunicaciones y la seguridad vial, y tendrán un plazo de ejecución de ocho meses. Darán continuidad a las actuaciones previstas inicialmente, que en el 2021 tenían un presupuesto de 826.753 euros; repararán los daños ocasionados por el tiempo que estuvieron parados e incorporarán mejoras adicionales, como el asfaltado completo de todo el tramo, la instalación de nuevas barreras de protección, la retirada de pretiles u obras complementarias de drenaje.

El proyecto incluye la ampliación de la carretera, la ejecución de carriles de espera y cuñas en las intersecciones, la mejora de la visibilidad, la construcción de un tramo de senda peatonal, la adaptación de las vías secundarias a la nueva rasante y la instalación y pintado de señalización horizontal y vertical.