Las obras de Costas en Razo podrían quedar listas antes del verano
CORISTANCO
La Delegación del Gobierno anuncia un «esforzo extraordinario» para el proyecto del litoral de Carballo
24 feb 2026 . Actualizado a las 05:00 h.Una enorme grúa trabajaba ayer junto a los también muy grandes bloques de piedra situados aún en el paseo de Razo, en Carballo, pero su destino está un poco más abajo: en la base de los taludes, para evitar que el mar, con sus constantes embates invernales, se los siga comiendo y, por tanto, afectando a la estructura de este paseo, a la calle, y en un futuro a las viviendas del frente litoral carballés.
Es esta la principal (pero hay más) finalidad de los trabajos que la Dirección General de la Costa y el Mar acomete en Razo desde hace unas semanas, más bien escasos dado el mal tiempo. Y fueron inspeccionados ayer por el delegado del Gobierno, Pedro Blanco, y el subdelegado, Julio Abalde, además del alcalde, Daniel Pérez, y los ediles Miguel Vales y Luis Lamas, integrantes de una amplia comitiva a la que acompañó el buen tiempo.
Esa mejora climática general es la que, en principio, podría permitir recuperar tiempo perdido y evitar las molestias de las obras a los visitantes a Razo que, en verano, se cuentan por decenas de miles, además de a los residentes y usuarios de los negocios de la zona afectada (la que va del Cordobés a A Cabreira), relacionados con la hostelería y el surf. «Vaise facer un esforzo extraordinario, maior se cabe», dijo Blanco, para tratar de cumplir en todo lo que sea posible el plazo inicial, que es de seis meses, pese a llevar casi dos con las obras paradas por la lluvia. Si el proyecto no está terminado, algo que aparentemente va a ser complicado, al menos que genere los menores inconvenientes posibles en la zona de tránsito.
Además de las intervenciones en los taludes y en la calle Paseo da Praia, que así se denomina, autoridades y técnicos visitaron la otra punta del arenal, donde Costas también ha realizado actuaciones para permitir los paseos por zonas seguras e identificadas .
El alcalde, Daniel Pérez, destacó y agradeció la colaboración institucional para poder acometer estas actuaciones, que benefician a los vecinos, visitantes y al propio espacio natural. Blanco también subrayó esa colaboración, la seriedad y la visión de futuro en este tipo de proyectos, que ayudan a mantener la línea del litoral.
en detalle
Qué se hace en la base. De una manera simple, se refuerzan los taludes para que no sigan cayendo y, por lo tanto, perdiendo superficie, con todo lo que eso implica para vías y casas. En algunas zonas se sujetan con grandes bloques de piedra, allí donde es más necesario, y en otros se colocan tablaestacas, barreras de madera, como las que ya hay en otros puntos.
Qué se hace en la superficie. Lo anterior, como medida principal, pero a su vez se retira peso de la parte superior frontal, la más próxima al mar, retranqueando el paseo y la calle. En el paseo, que en algún punto quedará en un nivel inferior a la calzada, se retranquea la valla de madera, que además se reaprovecha. Hacia el mar, se revegeta, con plantas y arbustos. Por lo tanto, la calle quedará bastante más estrecha, con solo una parte de aparcamientos (los pegados a las casas) y solo un carril de acceso, en vez de los dos actuales, con dirección única. Más espacio para peatones, coches limitado, peso mucho menor sobre los taludes, porque no hay que olvidar que se trata de un suelo arenoso, por eso (sobre todo) se ha ido desmoronando con los años.
Qué se hará con el tiempo. Razo, al igual que A Pedra do Sal, tienen aprobado un plan especial que implicará notables cambios en la zona frontal del mar, con menos coches y más espacio para caminar y más verde, en líneas generales. La actuación de Costas es independiente, pero respeta y comparte ese futuro para la zona. El plan especial es ambicioso, y por tanto caro, así que no llegará precisamente rápido, pero llegará. La futura merma de aparcamientos se compensará con otros. La merma de los de las obras de Costa se compensan con el que se habilita uno metros más arriba, junto a la calle Mar Caribe, que este verano sí deberían poder estrenarse. En todo caso, la gran explanada aún se mantendrá.
Presupuesto. El proyecto salió por 1,4 millones y se adjudicó en algo más de uno a Oys Noroeste, con sede en Augalevada, en Noia.
La protección del sistema dunar, casi terminada
La comitiva se desplazó ayer desde las obras de los taludes hasta las dunas, en un paseo muy agradable por vistas y temperatura. Pero no lo hicieron por turismo, sino para ver la segunda intervención de Costas, en este caso prácticamente terminada (faltan algunas señales, poco más) en la zona arenosa. Se trata de un sistema de protección dunar a base de acordonamientos (cuerdas gruesas y bien sujetas, por cierto), pasarelas de madera y la eliminación de «elementos degradados». Uno de ellos, la antigua pista polideportiva, que ya no existe, y el campo de fútbol resistirá hasta que se construya uno nuevo, cerca del colegio.
La inversión fue de 450.000 euros, dentro de una actuación más amplia que ha permitido restaurar 34 kilómetros e costa en la provincia de A Coruña, con un presupuesto global de más de 2,5 millones de euros.