Quince aeronaves sobrevolaron la capital de Bergantiños durante toda la jornada debido al viento del norte antes de aterrizar en Alvedro
27 mar 2026 . Actualizado a las 12:52 h.Este jueves, el nordés sopló de nuevo con fuerza, y como siempre que eso ocurre, los aviones escogieron Bergantiños para su aproximación a Alvedro, evitando así aterrizar con el viento de cola si lo hacen por la cabecera norte (la 21), la habitual, para elegir la sur, la del Xalo (03). Ya es relativamente habitual, pero sigue causando sorpresa en algunos vecinos ver aeronaves comerciales a tan baja altura (unos 1.500 metros de altitud), y además de manera constante.
En la jornada de hoy se dieron dos circunstancia a mayores. La primera, un tráfico aéreo superior al habitual, con la llegada de los aviones de Iberojet de Almería, Alicante y Barcelona, los de los viajes del Imserso.Y también se añadió algún jet privado. La segunda, la elección de la zona sur de Carballo para buscar el giro sobre Razo o Malpica, que en la mayor parte de los casos se hace desde el norte, enlazando la costa desde cerca de Ferrol. Eso originó pasadas frecuentes sobre el casco urbano carballés y, sobre todo, sobre el polígono de Bértoa.
El que siguió su línea habitual en estos casos de viento del norte fue el Binter procedente de Gran Canaria, como siempre atravesando el cielo del casco urbano de Carballo. Los demás fueron los vuelos de Iberia, Vueling, Air Europa y hasta el EasyJet procedente de Ginebra, muy probablemente con numerosos vecinos de la Costa da Morte entre sus pasajeros. Todos los vuelos y elección de ruta estuvieron bajo el control y supervisión de la torre de A Coruña, además de Santiago.