Ya hubo ventas en la feria del automóvil de Carballo
02 sep 2022 . Actualizado a las 05:00 h.Echó a andar una nueva edición de Berocasión, la feria del automóvil en Carballo. Son catorce concesionarios y puntos de venta los que participan desde ayer y hasta el domingo, de 10.00 a 14.00 y de 16.00 a 20.00 horas, con el formato de puertas abiertas en sus propias instalaciones. En la primera jornada, cuando apenas habían transcurrido un par de horas, ya hubo quien cerró una venta. Fue el caso de Antamotor-Nissan, confirmó el comercial, Primitivo Reguera. Un coche que, en esta ocasión, se fue para A Coruña. Ya en los días previos, sobre todo el miércoles, fueron muchos los que se acercaron a curiosear, asegura también el gerente de Garvi Automóviles, Plácido Villaverde. La oferta que proponen, unas 600 unidades, es muy variada. Eso sí, siempre con precios reducidos.
Abundan los vehículos, sobre todo coches de cinco puertas, de hasta cinco años de antigüedad y con pocos kilómetros, aunque también los hay de kilómetro cero. De gasolina, gasoil, híbridos... las posibilidades son múltiples, así como las de financiación. «A dez anos, sen entrada, dando unha cantidade e despois financiándoo...», resume Juan Lema, responsable de Vehículos Juan Lema.
Los precios van desde los 10.000 euros hasta los 60.000, aunque siempre hay excepciones, como una furgoneta por 2.500 euros en JGCar Automóviles, que acumula un mayor kilometraje, explica el dueño, Sergio Suárez. Juan Lema también tiene otros ejemplos, si bien la mayoría parten de los 10.000, aproximadamente. Son estos turismos modernos.
En Antamotor mostraban ayer un Nissan Pulsar de gama alta, cambio automático y asientos de cuero por 9.700 euros. En Garvi, un Seat Ibiza a gasolina, con acabado medio, 54.000 kilómetros y 75 caballos, por 9.990.
Por 12.000 euros también hay una amplia selección. En el Grupo Breogán-Toyota, se puede encontrar el modelo Aibo, a gasolina y con 72 caballos. En JGCar, por ese mismo precio, «transferencia incluida», apunta el gerente, un Renault Clio a diésel.
En el otro extremo, están los vehículos de ultimísima generación y totalmente equipados, que son los de mayor importe. Un Mercedes GLE Coupé de importación, todoterreno, 300 caballos, a diésel, con techo solar y asientos de piel por 60.000 euros marca el techo en JGCar. En Dimolk-Peugeot, disponen de varias unidades del modelo recién lanzado 308, híbrido enchufable y de kilómetro cero, por 45.000 euros. El caballaje va desde los 180 hasta los 225 y ofrecen una mayor autonomía, expresa uno de los promotores, Manel Díaz.
Más ocasiones
- 14.000 €: Nissan Micra deportivo. En Antamotor, a gasolina, con 120 caballos, 8.500 kilómetros y dos años de antigüedad.
- 14.000 €: Mini Cooper Countryman. En JGCar, a diésel, con 129.000 kilómetros y muy equipado.
- 26.000 €: BMW Serie M. En Juan Lema, modelo deportivo a diésel.
- 30.000 €: Volkswagen Tiguan R Line. En Juan Lema, deportivo, a gasoil, con cambio y luces automáticas, techo solar y control de carril.
- 30.000 €: Audi Q7. En JGCar, a diésel y con tracción en las cuatro ruedas.
