Varios tramos viarios de la Costa da Morte, en el plan contra la contaminación acústica
CARBALLO
La Xunta de Galicia prepara medidas para aminorar el ruido en algunos tramos
11 jun 2026 . Actualizado a las 09:46 h.La Xunta, a través de la Axencia Galega de Infraestruturas, tiene en marcha un plan de acción contra la contaminación acústica en determinados tramos de ciertas vías. Esas zonas en las que la intensidad de vehículos y la cercanía de las viviendas el estruendo se vuelve molesto en algunos momentos. No puede decirse que se trate de algo nuevo, porque en realidad es ya la cuarta fase de un proyecto iniciado hace casi veinte años, en el 2007, y que ha ido avanzando en todo este tiempo con mediciones y medidas. Esta última versión está ahora expuesta en la Consellería de Medio Ambiente para su evaluación ambiental y posibles alegaciones. Y analiza los tramos que fueron objeto de los llamados mapas estratégicos de ruido (MER) y especialmente aquellos fijados en la anterior fase, la tercera que, en cumplimiento de una normativa europea, señala cuatro líneas de actuación: preventivas, de gestión, correctivas y divulgativas y educativas.
Aquí es donde entra la Costa da Morte, delimitando 734 zonas de Galicia en las que es preciso actuar. Ahí están un tramo de la AC-418, entre Carballo y Malpica, siete kilómetros desde su punto inicial con una intensidad media de vehículos de 8.586 metros. O la AC-523, que desde Culleredo pasa por A Laracha (algo más de 7.200 metros); tres tramos en la AC-552, desde A Coruña hasta Carballo y de los kilómetros 80+660 a 91+110. En el primer tramo, con 15.516 vehículos cada día, hasta el kilómetro 31. De 9.703 entre Carballo y Coristanco, el segundo, y los 9.743 vehículos en Cee y Dumbría.
De la AG-55 se seleccionan 32 kilómetros en Arteixo, A Laracha y Carballo (13.614 vehículos directos). De todos modos, a la hora de actuar para evitar ruidos excesivos, la prioridad estará en la AC-552, en diversos puntos.