Piden las entidades, por último, que se tengan en cuenta y se corrijan esta serie de deficiencias en el tramo final de la obra, que hace meses que tendría que estar acabada, pero que se dilató en el tiempo por «dificultades técnicas atopadas ao inicio da execución», aduce la consellería. Aseguran que la antigua acera estaba sobre un voladizo sostenido sobre el propio puente, y que después de retirar el firme se comprobó que era de mayores dimensiones de lo previsto, con lo cual hubo que hacer «demolicións de maior alcance que as planificadas».
