La Xunta justifica el peaje en la AG-55 por un error de 8.800 millones de pesetas

Ocurrió el 10 de diciembre de 1994


El director xeral de Obras Públicas, Emilio García Gallego, confesó en el Parlamento el 9 de noviembre de 1994 que no era posible construir los 32 kilómetros de la autopista entre A Coruña y Carballo con los 9.000 millones de pesetas (54 millones de euros) que el Plan de Estradas de 1991 establecía para ese fin y cifró en 17.800 millones de pesetas (107 millones de euros) las necesidades financieras del vial que entonces estaba en obras. Eso representa una desviación al alza del 97 % en solo tres años. De este modo, la Xunta de Galicia justificaba la necesidad de imponer un peaje.

Curiosamente, en la autovía, años más tarde, ocurrió algo parecido y lo presupuestado no bastaba.

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