Los coches modernos acaban antes en el desguace mientras los viejos se reparan: «Las piezas ahora son tan caras que el seguro da la siniestralidad»

Arturo Reboyras
ARTURO REBOYRAS RIBEIRA / LA VOZ

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Varios turismos apilados en la campa de Desguaces Barbanza, en el polígono de Xarás, en Ribeira
Varios turismos apilados en la campa de Desguaces Barbanza, en el polígono de Xarás, en Ribeira Elena Fernández

El coste de las piezas hace que los siniestros condenen turismos más nuevos

30 ago 2026 . Actualizado a las 05:00 h.

Los coches más viejos ya no son necesariamente los primeros en acabar en el desguace. Mientras numerosos conductores prolongan la vida útil de sus vehículos y afrontan reparaciones para mantenerlos en circulación, en las campas

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