El Concello de Vilagarcía presenta una alegación al proyecto de la terminal de betún del puerto por la dimensión de uno de los tanques de almacenaje
AROUSA
Definen como «barreira arquitectónica» una edificación que se convertiría en una de las más altas de la ciudad
31 dic 2025 . Actualizado a las 04:56 h.El plan para la creación de una terminal de almacenamiento de betún en el puerto de Vilagarcía ha encontrado su primer escollo oficial. Mes y medio después de que se hiciesen públicos los detalles del proyecto de Betunes Gallegos S. L. U., el Concello ha levantado la mano para presentar una alegación ante la Consellería de Economía e Industria debido a las dimensiones previstas para uno de los tanques que guardará el producto. Según los documentos presentados, la mayor de las estructuras diseñadas mediría 27 metros de alto y 30 de diámetro, lo que la convertiría, según los datos que manejan en el consistorio, en una de las edificaciones más grandes de la ciudad, superando, por ejemplo, en cuatro metros la altura hasta la que se eleva la casa de los duques de Terranova, edificio catalogado y que se encuentra próximo a la ubicación donde se levantaría. Esto supondría, a ojos del gobierno de Alberto Varela, una «barreira arquitectónica» en el horizonte vilagarciano.
En Ravella son conscientes de que esta objeción carece del apoyo de la normativa, dado que aunque el Plan Especial do Porto vigente y aprobado en el 2000 limita la altura máxima de construcción sobre el rasante a 12 metros, «salvo elementos especiais pertencentes ao proceso de fabricación, manipulación e almacenamento de mercadorías e depósitos elevados, que terán altura libre», caso de esta edificación. Sin embargo, apelan al «sentido común» para replantear un proyecto que ha sido declarado por la Xunta como Proxecto Industrial Estratéxico, dotándolo de prioridad en su tramitación, que prevé una inversión superior a los 21 millones de euros y la creación de 32 empleos directos y 13 indirectos. «Nós sempre defendemos o crecemento do porto, si, pero non así», valoró Tania García, portavoz del gobierno local.
El documento propone el aprovechamiento de cinco tanques ya existentes en una de las parcelas en la que se operará y la construcción de otros tres en una segunda, de 9.352, 4.539 y 19.085 metros cúbicos. Este último, el de la discordia, mediría seis veces más que el depósito más pequeño de los que se plantean reutilizar. El equipo de Varela considera necesario que se reduzca la altura de los depósitos de nueva creación y para lograrlo, además de la alegación —por la cual la Consellería de Industria ha solicitado al Concello un informe—, presentará una moción en el pleno municipal «para que todos os grupos políticos se manifesten tamén e elevar unha petición, que se espera unánime».
Las críticas se acumulan
La iniciativa del gobierno local llega una semana después de que la Plataforma en Defensa da Ría da Arousa mostrase su propio rechazo al proyecto y anunciase su intención de presentar asimismo alegaciones ante el gobierno autonómico. La entidad, que en su momento ya se opuso a los depósitos de combustible en Ferrazo, considera los tanques de betún un peligro para el ecosistema de la ría, apuntando que el 90 % del movimiento del producto se llevará a cabo por mar y que la manipulación de este material supone riesgos sanitarios para el ser humano que no son contemplados por la empresa en la documentación aportada, además del elevado consumo energético derivado de esta actividad.