Los bomberos tardan «ata dez minutos máis» en llegar a un punto de la A-8 por no poder cambiar antes de sentido
A MARIÑA
El pasado sábado pasaron sentido Baamonde frente a un coche que ardía en sentido Asturias y tuvieron que conducir varios kilómetros hasta poder intervenir: «Ás veces fáisenos un suplicio», explican
04 ago 2026 . Actualizado a las 21:30 h.Los bomberos del parque de Barreiros exponen que se encuentran con dificultades para acceder a una zona concreta de la Autovía del Cantábrico (A-8) por falta de sitios donde cambiar de sentido, y que pueden tardar en torno a diez minutos más en poder actuar ante una incidencia declarada en este punto. Ocurrió el pasado sábado, cuando ardió un vehículo que circulaba en sentido Asturias por el hito kilométrico 537-538 de la infraestructura.
Una vez salen del parque de Barreiros, cercano a la A-8, en sentido Baamonde, los bomberos tienen facilidad para hacer un cambio de sentido en las salidas de Lourenzá (número 534) y Mondoñedo (536), muy próximas entre sí, pero después de la segunda tienen que cubrir varios kilómetros hasta el siguiente desvío, el de Riotorto (542).
Si la incidencia ocurre justo pasada la salida que da acceso a Mondoñedo, la distancia necesaria para poder cambiar el sentido de la circulación «faise eterna», apuntan. Pueden darse situaciones como la del sábado: pasar el vehículo de bomberos (sentido Baamonde) por delante del coche que arde (sentido Asturias), pero no poder llegar al punto hasta poder dar vuelta y conducir de nuevo varios kilómetros, casi diez minutos después.
«Neste caso só ocorreron danos materiais, pois os ocupantes do vehículo estaban liberados, pero se hai un accidente de tráfico con feridos ou atrapados, situacións coma estas fánsenos un suplicio», explican.
Los bomberos admiten que no tienen una solución para este problema. «Anteriormente, as medianas da autovía nesa zona estaban delimitadas por cadeas. Daquela podiamos cambiar de dirección con bastante facilidade. Hai algún tempo que instalaron quitamedos. Imaxinamos que entre outras razóns había o risco de que algunhas persoas utilizasen ese peche manipulable dun xeito incorrecto, e por iso optaron por facer unhas armaduras completas. Agora é imposible de mover, e para os vehículos de emerxencias e os sanitarios ese tramo concreto fáisenos complicado», concluyen. También resulta perjudicial para los propios usuarios de la vía en caso de cortes, pues cuanto más se dilaten las intervenciones menos fluidez tiene el tráfico.