El deterioro de la icónica Illa Pancha se agrava por falta de mantenimiento

José Francisco Alonso Quelle
j. alonso RIBADEO / LA VOZ

A MARIÑA

Desde que el acceso es público el concesionario del viejo faro se limita a conservar su parte, mientras la Administración descuida el resto del islote

26 mar 2026 . Actualizado a las 17:50 h.

Illa Pancha, en Ribadeo, con sus dos faros (el viejo, con la explotación concesionada a la empresa Eirobra, donde acondicionó y gestiona dos apartamentos turísticos, y el más moderno, de 1980, de la Autoridad Portuaria Ferrol-San Cibrao) es uno de los lugares icónicos de la costa lucense. Es una imagen habitual en promociones turísticas de A Mariña y al proclamar las virtudes paisajísticas de la comarca. Se trata de un enclave excepcional, que contrasta con el deterioro que experimenta desde hace unos años, por la falta de mantenimiento. La situación, denunciada ya hace meses, no ha sido corregida.

El punto de inflexión que ha llevado a esta situación fue cuando el acceso al islote, tras años de conflicto, se hizo público las 24 horas del día. Fue a principios del año 2023, cuando el entonces alcalde, Fernando Suárez Barcia (BNG), se presentó con la brigada de obras y agentes de la Policía Local y ordenó arrancar la puerta del istmo. La Autoridad Portuaria Ferrol-San Cibrao reaccionó anunciando que volvería a instalar otra y, de hecho, la sacó a licitación, pero finalmente no se hizo.

Hasta ese momento el acceso se hacía mediante un sistema automático instalado por la Autoridad Portuaria por el cual el portón se abría al amanecer y se cerraba con la puesta del sol. Pero a veces no funcionaba, lo que llevó a Fernando Suárez a zanjar de raíz el problema ordenando desmontar la puerta. Se ponía fin así a un largo conflicto, pero se generó un nuevo problema al que de momento no se ha puesto solución.

Antes era Eirobra quien se encargaba del mantenimiento y conservación del islote y las instalaciones. La imagen que presentaba Illa Pancha era muy cuidada, pero una vez el acceso se hizo libre las 24 horas, la sociedad se limitó a actuar en el espacio sobre el que tiene la concesión -el viejo faro y una zona que tiene delimitada con un parapeto de cuerdas para diferenciar la zona pública de la concesionada-, por el elevado coste que tiene mantener el cuidado y vigilancia de todo el islote las 24 horas del día y, singularmente, por no ser de su competencia.

Lo que ha ocurrido es que con la Administración desatendiendo la limpieza y mantenimiento de la isla, el deterioro es cada vez mayor, con luminarias rotas, losetas levantadas, maleza, desconchados en la pintura... De ello el concesionario informa puntualmente a la Autoridad Portuaria, pero en estos tres años prácticamente nada se ha hecho.

El problema de fondo es quién asume ese coste, de un mantenimiento periódico no de una intervención puntual que sí es más factible, ya que la Administración (Autoridad Portuaria, Costas, Concello...) entiende que excede sus estrictas competencias, al igual que Eirobra.

La Autoridad Portuaria

Consultada al respecto, desde la Autoridad Portuaria Ferrol-San Cibrao apuntaron que sí se va a actuar en Illa Pancha, pero no será con un proyecto exclusivo para la isla ribadense, sino en el marco de un plan que «en cuestión de meses» se va a aprobar en el Consejo de Administración y en cuyo diseño se viene trabajando desde hace tiempo, para actuar en todas las instalaciones marítimas de la Autoridad Portuaria Ferrol-San Cibrao, tanto en la zona de Ferrol como de A Mariña, para proteger y conservar no solo el patrimonio mobiliario, sino también el entorno. En este plan se incluirá obrar en la parte de Illa Pancha que no depende de la sociedad concesionaria. Será, explican, una intervención general de calado, enfocada a preservar en el tiempo los bienes, toda vez que con las sucesivas jubilaciones de los fareros se van deteriorando las instalaciones al cesar las tareas de mantenimiento y control que ellos asumían.

Lo que ocurre es que Illa Pancha, por sus características y cantidad de visitas que recibe, probablemente precisaría además de un mantenimiento programado y periódico, algo que no está sobre la mesa y que en estos momentos no hay Administración dispuesta a asumir.

Pese a esta situación, Illa Pancha mantiene su tirón. Este fin de semana y durante la Semana Santa volverá a abrir el bar-cafetería que gestiona Eirobra en el islote, junto con los dos apartamentos turísticos.