«Algunos conducen con el carné retirado y la familia nos pregunta qué puede hacer»

En el Psicotécnico de Viveiro, un médico y un psicólogo, Eduardo Guisasola y Emilio Toral, son los encargados de realizar las evaluaciones a los conductores que acuden a renovarse el carné. Examinan las capacidades psíquicas, las condiciones de la vista, el oído, la situación médica, los reflejos, la inteligencia, la personalidad, entre otras cuestiones. Y tras el chequeo determinan si esa persona es o no apta para conducir. A veces puede darse una situación intermedia, que se declare no apta por un tiempo determinado a una persona, mientras se resuelve un problema concreto y puntual.

Entre su clientela hay gente mayor. «Normalmente vienen a la defensiva, pensando que les vas a quitar el carné», señala Guisasola. Cuando ocurre, dice, «se lo toman mal, muy mal. Hai gente que deja de conducir, pero otros siguen cogiendo el coche y la familia nos llama a veces preguntando que qué hacen. Pues quitárselo», explica. Cuando una persona se declara no apta para conducir, prosigue, se le comunica automáticamente a Tráfico. Aparte de advertir del peligro que supone ponerse al volante sin reunir condiciones, avisan de que guiar sin carné, si les sorprenden, tiene consecuencias graves.

La reacción llega a veces más lejos. Emilio Toral afirma que incluso reciben amenazas. Se les ha dado algún caso de recibir noticias de algún abogado anunciando medidas judiciales por haber dejado sin carné a alguna persona. Pero el más sonado es sin duda la llamada que les hizo la esposa de un conductor al que le habían declarado no apto, advirtiendo con que amenazaba con suicidarse «tirarse a la ría». Es un «chantaje emocional», señalaba.

La familia juega un papel importante, para bien y para mal. Hay hijos o cónyuges, que acuden o llaman pidiendo que se le retire el carné al «abuelo» porque ven que no reúne condiciones, pero hay también la típica situación del cónyuge o de los hijos que presionan para que se lo renueven «¿Quién me va a llevar a la compra?» o «no tengo tiempo para llevar a mi padre a tal o cual sitio» son argumentos que se escuchan a veces en las dependencias del psicotécnico. Al final, señalan, lo que sirve son los resultados de las pruebas.

Una advertencia de estos especialistas. Lo de sustituir el turismo por un cuadriciclo no es opción viable cuando no se es apto, porque para guiar estos vehículos se precisa también licencia de ciclomotor.

Sin embargo, esos casos que saltan a los medios de comunicación, de gente que se mete en sentido contrario en las autovías creen que se debe más a un problema de señalización que otra cosa.

También ven exagerado que a partir de 70 se den los permisos por cinco años. «A esa edad, en todo ese tiempo, pueden pasar muchas cosas, aunque tenemos capacidad de reducirlo. Antes se daban por dos años», señalan.

emilio toral y eduardo guisasola psicólogo y médico de psicotécnico viveiro

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