Bajarán las antenas y calarán el buque al máximo para que pase bajo el Puente de los Santos Los técnicos estarán pendientes hasta el último momento, porque el margen de error es mínimo
10 may 2007 . Actualizado a las 07:00 h.?os responsables de Astilleros Gondán, tras reunirse con miembros de la empresa que ejecuta el desdoblamiento del Puente de los Santos en autovía, han llegado a la conclusión de que no será necesario cortar el palo del buque de apoyo a plataformas petrolíferas que se está concluyendo en Mirasol (Ribadeo) para que pueda pasar bajo el puente. Finalmente, en principio bastará con bajar las antenas, calar al máximo la embarcación y estudiar el momento apropiado de la marea. De todos modos, los ingenieros de Gondán permanecerán alerta ante cualquier cambio, porque el margen de error es mínimo. En principio está previsto sacar el Edda Fram , con sus 85,60 metros de eslora y 36,64 metros de quilla a perilla, el próximo mes para realizar las pruebas de mar. Pero la instalación de la plataforma que se utilizará para desdoblar el puente podría trastocar los planes. Con las obras, el arco de luz se reducirá a 29,82 metros.