Los representantes de la confederación de empresarios de Pontevedra y los de la asociación de Viana do Castelo se reunirán mañana para abordar los peliagudos temas de transporte que copan buena parte de la actualidad informativa de la raia desde hace semanas.
Sobre la mesa de la sede de la entidad lusa y, según avanzó el presidente de la asociación de empresarios de Viana do Castelo, tres temas prioritarios: el transbordador que une A Guarda y Caminha, la intención del Gobierno luso de eliminar la gratuidad de la autovía A-28, que une Vigo y Oporto y el «retraso» del tren de alta velocidad. La sesión de trabajo se prevé intensa pero no acalorada ya que pese a la trascendencia del orden de día, las partes llegan al encuentro con posturas definidas.
La posición de partida es común. Los dos organismos defienden con la misma vehemencia la continuidad del ferri como la gratuidad de la autovía litoral y advierten de facturas inasumibles para la raia. El presidente de la asociación de Viana, Luis Ceia, augura «una auténtica catástrofe» si el Gobierno luso no da marcha atrás en su empeño por implantar el peaje en la vía que vertebra el eje atlántico y se muestra igualmente preocupado por el futuro del ferri.
En la misma línea se pronunciará el presidente de la Confederación de Empresarios Pontevedra. José Manuel Fernández Albariño trasladará su respaldo al foro, según avanzó la presidenta de la asociación de empresarios de A Guarda, Carmen García Braga, con quien mantuvo un encuentro previo a la cita de mañana en Viana. «O puente o ferri» será la consigna que Albariño lleve a la reunión, adelantó. La Confederación se hará eco así del sentir del sector, que no solo vincula su posible pérdida con la de negocios y numerosos puesto de empleo sino con una caída en picado del turismo y la economía local y comarcal. Regidores de O Val Miñor y O Baixo Miño se han sumado ya a la cruzada popular en defensa del ferri, preocupados por su posible impacto.
En la ribera gallega tampoco hay dudas sobre cómo puede frenar el intercambio social y económico la implantación del peaje en una vía para la que no hay alternativa. La Cofederación de empresarios de Pontevedra respaldará la cruzada contra el peaje que, por otra parte, motiva la gran «bocinada» que se se está organizando en Portugal para el último viernes de mes.
Luis Ceara manifestó que del encuentro deberá salir un memorando sobre las necesidades de los empresarios de la región, «ya que actualmente hay más de setenta emprsas gallegas instlaladas en el norte luso dedicadas, fundamentalmente para abastecer el mercado industrial de Vigo y el sector del automóvil». Galicia, señala, «es el tercer destino turítico preferente de los portugueses en España y Portugal el principal mercado emisor de turistas, que representa el 40% del total del flujo creado».