Alberga 76.000 litros de agua con retardante que pueden lanzarse a presión o reproduciendo las condiciones de lluvia.
Supertanker Boeing 747 es el nombre del avión más grande del mundo dedicado a extinguir incendios. Lo fabrica la empresa estadounidense Evergreen, que espera comercializarlo en Europa.
Para ello, esta compañía ha iniciado una ronda de contactos en los países europeos que en el caso de España se materializó este martes en una presentación pública en el aeropuerto de Ciudad Real.
Su aspecto externo es similar al de un avión de pasajeros. Sin embargo, su bodega está adaptada para albergar 76.000 litros de agua con retardante que pueden lanzarse desde una altura de 100 metros a presión o bien reproduciendo las condiciones de lluvia. Su gran capacidad -puede atacar una columna de fuego de cinco kilómetros-, potencia y versatilidad -puede intervenir de noche, algo imposible para un hidroavión- le permitiría actuar en cualquier punto de la Península Ibérica desde una base central.
Son características que hacen muy atractivo a este aparato que sólo tiene un inconveniente: su coste. Su alquiler cuesta dos millones de euros al mes. «Tardamos alrededor de seis meses en convertir un Boeing 747 en uno como éste y tenemos previsto hacer cinco o diez aviones más en los próximos cinco años», afirmó durante su presentación el vicepresidente de Evergreen, Sam White, para quien el uso del 'Supertanker Boeing 747' supondría un «importante ahorro en la utilización de medios materiales como ya ha quedado demostrado en Estados Unidos». Este «avión bombero» tarda unos 30 minutos en hacer la recarga de agua.
Tras su presentación en Francia y este martes en Ciudad Real -según un informe de los ecologistas, Castilla-La Mancha es la comunidad más vulnerable a los incendios forestales-, Evergreen lo paseará en las próximas semanas por Italia y Alemania.
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