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Menos explosiones en el Eyjafjalla al fundirse el hielo
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Juan Carlos Carracedo defiende la suspensión del espacio aéreo mientras la nube de ceniza continúe en el aire.
-¿Por qué son tan peligrosas las cenizas?
-Porque se convierten en partículas de polvo atmosférico que son muy duras, sílicas y abrasivas. Estropean los aparatos de medición de los aviones, erosionan las ventanas, pueden apagar los motores... Las autoridades han hecho bien en suspender el tráfico aéreo.
-¿Cómo una erupción de intensidad de baja a moderada pudo provocar esta situación?
-Lo de magnitud baja o moderada es relativo. Es así si se compara con los volcanes islandeses, pero si se compara con los españoles no lo es tanto. Se trata de una erupción cien veces mayor que cualquiera que se haya producido en la historia en los volcanes canarios. El volcanismo canario es mucho más tranquilo. En 16 erupciones en la época histórica nunca hubo víctimas.
-¿Cómo evoluciona el volcán islandés?
-El volcán ya fundió todo el hielo que tenía en su cono y tiene ahora menos capacidad explosiva.
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