01 sep 2014 . Actualizado a las 07:00 h.
Pese a contar solo con 5,7 años de antigüedad, el turbo-hélice contratado por Air Europa recibió fuertes críticas tanto del alcalde, que llegó a decir que el aparato era «impropio hasta para el centro de África», como por parte del jefe de la oposición, José Manuel Figueroa, que consideró su utilización en Vigo como un «chantaje» por parte de la compañía, que además acababa de anunciar la eliminación de su primer vuelo de la mañana a Madrid. Aunque los expertos consideran al turbohélice fabricado en Francia tan fiable como otro tipo de aviones que operan en Peinador, las distintas evoluciones del ATR-72 han sufrido desde 1994 hasta el pasado mes de julio ocho accidentes graves, causando en total 279 muertes.