El río Lérez cuenta con un nuevo viaducto a su paso por Pontevedra: el puente de As Correntes, que con la colocación ayer de su pieza central ya une ambas orillas a la altura del Club Naval.
Una enorme expectación siguió la operación de instalación de la pieza, de cuarenta metros de largo y 120 toneladas de peso. Fueron necesarias tres enormes grúas -de 500, 300 y 200 toneladas- para izar la pieza, que se hallaba en la orilla derecha del río, junto a la avenida de Domingo Fontán. Tras los preparativos llevados a cabo durante toda la mañana, la estructura quedó suspendida en el aire alrededor de las dos de la tarde.
En ese momento se le colocaron cuatro flotadores para garantizar la estabilidad de la pieza una vez que llegase al agua. En realidad se trataba de una medida de seguridad, ya que al ser hueca la estructura flotaba sobre el río.
A las 16.35 horas la plataforma central ya reposaba completamente sobre el agua y entraron en acción dos barcas que, con la ayuda de un tiro botado desde el puente, remolcaron la pieza unos cien metros río arriba. En diez minutos estaba situada bajo el puente, y comenzó el proceso para enganchar los cuatro extremos a otros tantos gatos hidráulicos situados en el puente. El izado de la pieza se inició sobre las 17.40 y a las seis de la tarde ya estaba en su lugar definitivo. Ahí entró en acción un equipo de soldadores que fijaron la estructura a su ubicación definitiva. Se prevé que el puente entre en funcionamiento en verano.
7.207.200 ?
Coste del proyecto
El puente lo cofinancian el Concello y la Xunta de Galicia, que aporta tres millones.
116,05 metros
Longitud de estribo a estribo
El puente cruza el río a la altura del Club Naval, hasta la avenida de Domingo Fontán.
120 toneladas
Peso de la pieza central
Tiene una longitud de 40 metros, es decir, casi la tercera parte del total del puente.
10 metros
Altura máxima de los arcos sobre el tablero
Su instalación será uno de los próximos pasos de la obra. El puente se eleva 2,5 metros desde la lámina de agua con marea alta.
