Los primeros trenes híbridos comenzarán mañana a realizar el recorrido entre Galicia y Madrid con una importante reducción de tiempo respecto al anterior servicio, hasta el punto de igualar lo que suele tardarse en vehículo privado. También se inaugura la doble frecuencia dominical que Renfe ha instaurado entre A Coruña y Madrid. La primera partirá a las 14.20 horas hacia la capital de España y la segunda, a las 15.40. Este servicio de refuerzo, que puede considerarse un precedente para la habilitación de una segunda frecuencia diaria, se plantea también los viernes desde Madrid, en vísperas de festivos o en fechas con una alta demanda.

El viaje entre A Coruña y Madrid se queda en el entorno de las seis horas, mientras que los viajeros vigueses tardarán seis horas y media frente a las siete horas y cuarto que empleaba el talgo convencional. La reducción media en las distintas ciudades gallegas se sitúa en los 30 minutos. El precio de los billetes se mantiene en los 56,40 euros para clase turista, aunque se consiguen importantes descuentos con la venta anticipada por Internet. El nuevo servicio incrementa en 88 el número de plazas diarias, ofertando en el Alvia S-730 -así se denomina comercialmente el híbrido- un total de 616 plazas semanales.

Billete combinado

Por otra parte, Renfe también lanzará mañana el billete integrado que, entre origen y destino, combinará dos o más trenes, con enlaces garantizados y un tiempo de conexión de entre 20 y 30 minutos de media. Renfe amplió su oferta con 33 nuevas conexiones para las que hasta ahora había que comprar los billetes de cada trayecto por separado, además de aumentar en el resto de líneas las frecuencias, lo que permitirá al cliente elegir el horario que más le convenga.

Renfe venderá combinaciones de más de cien trenes como un solo viaje, con un único billete con precio cerrado, que será hasta un 40 % más barato que si se adquiriese por separado.