«Es un proyecto fundamental y Fomento buscará la fórmula que haga posible la estación diseñada por Thom Mayne, un excelente trabajo, pero tiene que ser viable económicamente». Ana Pastor intentó zanjar la polémica generada por la anulación del concurso para construir la futura terminal del AVE tras la retirada de las dos empresas que participaban en el proceso.

El alcalde vigués afirmó semanas atrás que ambas sociedades (una italiana y otra holandesa) habían renunciado por presiones del ministerio una vez que la ministra había descalificado en público el proyecto. Ayer, sin embargo, Pastor aseguró que iba a preservar el diseño del técnico norteamericano, aunque dejó claro que su reformulación sería inevitable.

Ayer no entró en detalles, pero sugirió que el centro comercial previsto, dos plantas completas del enorme edificio con 120.000 metros cuadrados, podría estar en el origen de los problemas en la actual situación de crisis económica. En cualquier caso, leyó algunos párrafos de la carta de una de las empresas en las que comunicaba su abandono al poner en duda que pudiera obtener beneficios económicos. La otra se lo transmitió personalmente a un alto cargo de Fomento.

En respuesta a Caballero, rechazó haber mantenido conversaciones con las empresas para transmitirles su negativa a ejecutar el proyecto. «Una ministra no tiene nunca conversaciones privadas, son todas públicas y lo que habla lo conocen todos».