La Xunta estudia las vías legales para crear un sistema de transporte comarcal

La consellería de Infraestruturas, Ethel Vázquez, acudió ayer a Vilanova para presentar las mejoras que introduce el Plan de transporte público de Galicia en la conexión de la comarca con el Hospital do Salnés. El plan habilita cuatro líneas -Vilagarcía-O Grove, Vilagarcía-A Illa, O Grove-Hospital y A Illa-Hospital-, lo que supone un incremento de las frecuencias al centro hospitalario con respecto a la situación actual, en concreto, cinco nuevas expediciones de lunes a viernes y otras dos en fin de semana y en festivos. La consellería responde así a la demanda de la mancomunidad que pedía una mejora en las comunicaciones con el centro hospitalario dado que un vecino de Ribadumia o de Cambados, por ejemplo, no tiene posibilidad de acudir a una consulta en autobús. No ocurre así en Vilanova donde han resuelto esta carencia con un sistema de transporte municipal. El modelo que instauró hace años el concello vilanovés funciona, y los alcaldes están interesados en exportarlo a otros ayuntamientos, pero existe un problema. El reparto de competencias no permite crear un servicio comarcal de transporte, de ahí que la mancomunidad haya solicitado su reconocimiento como área metropolitana a estos efectos para poder organizar su propia línea de autobuses. «Estamos analizando a vía xurídica», según apuntó ayer Ethel Vázquez. Mientras esta iniciativa no se materializa, los arousanos dispondrán de cuatro líneas para trasladarse por la comarca, que entrarán en vigor el 8 de agosto y se adjudicarán hoy mismo. Los fines de semana y festivos la frecuencia de las salidas disminuye, pero desde la consellería realizan otra lectura: el nuevo plan representa una mejora notable respecto a las conexiones al hospital y garantiza la movilidad interna pese a las renuncias de las empresas.

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