Desde hace un tiempo, en esto de las gasolinas hay algo que no encaja. El mantra que las operadoras petrolíferas publicitaron durante años decía que los carburantes se disparaban sin remisión por aquello de las leyes del mercado. La de oferta y la demanda, en concreto, aquella que establece que un bien muy requerido se encarece de forma progresiva. Pues bien, si es cierto que el tráfico de camiones y turismos se ha desplomado en los últimos meses a causa de la crisis, no parece razonable, de acuerdo con la teoría económica, que los combustibles marquen un récord histórico de precios semana tras semana.

Cada día que pasa, parece más evidente que la gasolina se ha convertido en un producto especulativo azuzado además por un pseudomonopolio empresarial que ha conseguido que el mercado funcione como tal. Si los precios suben, allá van todas las compañías en procesión, y si bajan (pocas veces y con escasa frecuencia, dicho sea de paso), más de lo mismo. Y lo peor, para los conductores, es que esto tiene difícil solución a corto plazo. Quizás con algo más de tiempo, y los nuevos coches eléctricos, el cuento sea otro. Se verá...