piratería Alerta máxima en el Índico

Con las calmas tropicales, los piratas en el Índico han salido «como setas», dicen los armadores. La flota atunera española o de capital español que faena en el Índico, repleta de marineros gallegos, está en situación de alerta máxima. El primer susto lo tuvo el jueves el Albacán , de la empresa Albacora, que repelió a tiros un ataque en el que los piratas atacaron incluso con una granada que provocó daños en la superestructura del barco y causó un pequeño incendio a bordo.

Pero lo del Albacán fue solo un ensayo . La verdadera ofensiva llegó ayer: los piratas hostigaron a tres barcos de capital español, todos con tripulación gallega y vasca, y a otros dos franceses, sin que en ningún caso se consumase el secuestro.

La alarma en Galicia y Bermeo saltó en torno a las nueve de la mañana, hora española, cuando un grupo de delincuentes repartidos en una nave nodriza y dos lanchas rápidas intentaron hacerse con el control del Intertuna II , un atunero con bandera de las Seychelles, pero también de Albacora -la misma casa del Albacán- y que ya sufrió un intento de asalto en septiembre, cuando aún no llevaban a bordo seguridad privada. El atunero estaba pescando a unas 70 millas náuticas del punto en el que el día anterior había sido atacado el Albacán -a 350 millas de la costa de Kenia- y tenía echadas las redes en el agua cuando aparecieron los piratas, por lo que no quedó más salida que abrir fuego contra los hostigadores. A la llamada de alerta que lanzó el Intertuna II acudieron dos atuneros, el Artza y el Alakrana , secuestrado hace apenas cinco meses en el mismo caladero.

Afortunadamente, el avión español P3 Orión se encontraba en las inmediaciones y acudió en auxilio del atunero de capital vasco. Tiró bengalas y realizó otras maniobras disuasorias que, junto a los disparos de los mercenarios británicos que el Intertuna II tiene a bordo, consiguieron hacer huir a los delincuentes. También acudieron al rescate el petrolero italiano Etna , a bordo del que estaba el comandante de la operación Atalanta, y la fragata francesa Nivôse, que desplegaron sus helicópteros.

Intercambio de disparos

Mientras el Intertuna II batallaba con sus acosadores, otro grupo de piratas intentó asaltar el Artxanda , la embarcación auxiliar del atunero Artxa , también con bandera de las Seychelles, pero perteneciente a la empresa vasca Atunsa, de Bermeo. También en este caso hubo intercambio de disparos entre los agentes de seguridad y los piratas, sin que se produjesen heridos.

No fue necesario abrir fuego en el caso del Intertuna III , nuevamente de Albacora y con bandera de las Seychelles, que en cuanto avistó un esquife con piratas a tan solo cuatro millas del barco activó el protocolo de seguridad y puso el barco a toda máquina, con lo que el bote de los delincuentes no pudieron alcanzarlo.

También fueron atacados ayer dos barcos franceses, el Trevignon y el Drennet , un día después de que los piratas lo intentasen con el buque oceanográfico galo Beautemps-Beaupré .

La flota ha abandonado ese punto caliente. El Intertuna II ha puesto rumbo a las Seychelles, a donde llegará el lunes.

Tras la oleada de asaltos, las fuerzas de la misión Atalanta movilizadas consiguieron apresar a 22 piratas en dos operaciones, ambas protagonizadas por la fragata francesa Nivôse, que capturó por la mañana a 11 piratas sospechosos de haber atacado el Albacán el jueves y, por la tarde, apresó a otros 11 que supuestamente fueron los que intentaron hacerse con el Intertuna II. Asimismo destruyeron un esquife y una nave nodriza.

Pero los piratas no quedaron sin botín: apresaron un buque noruego que transportaba productos químicos. ¿La tripulación? 22 personas, curiosamente.?