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subaru Justy

El nuevo modelo mide 3,60 metros de largo, tiene un motor de gasolina de 70 caballos y amplio espacio para cuatro pasajeros.

Autor:
Juan Torrón
Fecha de publicación:
Hora:
Actualizada a las 16:28 h

El Justy será el coche de acceso a la marca Subaru, que hasta ahora tenía berlinas, familiares y todocaminos en su gama. Está claro que la marca aspira a popularizarse en nuestro país, donde de momento tiene una difusión muy reducida. Este Justy puede ser el modelo ideal para este fin. Es un urbano de menos de cuatro metros con aspecto compacto, una línea donde destaca la altura, como en los monovolúmenes, y una mecánica sencilla.

Ante todo hay que decir que el Justy comparte cartel con su hermano gemelo, el Daihatsu Terios, la marca pocket de Toyota y que tendrá como rivales a modelos como el Chevrolet Matiz, el Hyundai Atos, el Kia Picanto o la trilogía de Citroën C1, Peugeot 107 y Toyota Aygo.

Para enfrentarse a ellos, además de un interior muy amplio para su tamaño, donde cuatro adultos pueden viajar sin estrecheces, el Justy ofrece un propulsor de tres cilindros de 1 litro y 70 caballos de potencia con el que logra un consumo de 5 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de menos de 120 gramos por kilómetro (exento de impuesto de matriculación a partir de enero). Asociado al motor lleva un cambio manual de cinco velocidades.

El Justy dispondrá de dos versiones, una Classic, la básica, que cuenta entre su equipamiento con aire acondicionado, dirección asistida, elevalunas eléctricos y una curiosa regulación conjunta de altura del volante y los relojes. La otra versión, Limited, con un sobreprecio de 1.000 euros, aporta ambién regulación de altura del asiento, cromados interiores, entrada auxiliar de audio y llantas de 13 pulgadas. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.

El Justy llega justo en un momento en el que Subaru intenta posicionarse con más firmeza en el mercado europeo. Tras la llegada del nuevo Impreza, ahora introducirán su versión deportiva WRX STi y, posteriormente, el todocamino Tribeca con un nuevo motor diésel de 150 caballos. Así la marca japonesa pretende vender 2.400 coches en España este año, mientras que las perspectivas de ventas del Justy en el continente europeo llegan hasta las 6.000 unidades.

 

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