Auris

Toyota está viviendo su año dorado en todos los ámbitos. Si a nivel mundial se ha colocado como indiscutible número uno en producción, aventajando por primera vez al gigante General Motors, y en Europa ya está entre las primeras marcas en ventas, en Galicia acaba de revalidar el título de Coche del Año de La Voz de Galicia. El Toyota Auris, un coche hecho por, para y en Europa, tomará el relevo del Prius, que el año pasado se llevó el galardón con los valores de la ecología por bandera.

El Auris ha conseguido imponerse ante dos rivales de su mismo segmento, el Fiat Bravo y el Hyundai i30, coches que reflejan en ventas los gustos del público gallego: compactos con carrocería de cinco puertas y motores diésel. El 30% de las ventas de coches nuevos en Galicia responden a este tipo.

El Toyota Auris llegó en el mes de marzo al mercado español para sustituir al veterano modelo Corolla. Una tarea difícil que, como se ve, está superando con creces. Su línea exterior se puede tildar de continuista respecto al pasado de la marca japonesa en este segmento. Pero donde realmente se han roto moldes es en el interior, completamente vanguardista, con la consola central muy inclinada, sobre la que se ha instalado una palanca de cambios colocada muy adelantada y alta. El diseño se realizó en las instalaciones de la marca en el sur de Francia, y los ingenieros definieron el proceso como el de un coche fabricado de dentro hacia fuera, haciendo hincapié sobre todo en la ergonomía.

Con 4 metros y 22 centímetros de largo, carrocerías de tres o cinco puertas, y una gama de motores adecuada a las necesidades del público europeo (tres diésel de 90, 126 y 177 caballos), el Auris ha comenzado ya a despegar en ventas y permite a Toyota soñar con la cifra de 20.000 matriculaciones de este modelo en España.

Otra de sus bazas es el precio de acceso, inferior a los 15.000 euros en la versión básica de gasolina con motor 1.4 y carrocería de 3 puertas.

El concurso de Coche del Año de La Voz de Galicia ha tenido dos fases. En la primera, la totalidad de marcas que este año comercializaban modelos nuevos en nuestro país optaban a las tres plazas de finalistas. La variedad de modelos representantes de distintos segmentos contrastó con los tres finalistas elegidos: tres modelos compactos del segmento medio del mercado. A pesar de las coincidencias, el Toyota Auris, el Fiat Bravo y el Hyundai i30 respondían a tres filosofías distintas, como se puede entender de una marca japonesa, otra italiana y una tercera coreana. En esta fase del concurso, además, estos tres modelos se acercaron al gran público gallego al estar expuestos en los más importantes centros comerciales de nuestra comunidad. Allí, los potenciales votantes pudieron observar sus diferencias y formarse una opinión a pie de urna antes de emitir su voto. Uno de esos votantes, como premio a su fidelidad, resultará agraciado con un flamante Toyota Auris.

El 29 de octubre, en un acto organizado en el Museo Santiago Rey Fernández-Latorre, el Toyota Auris recibirá su premio.