Clase C Estate

Tras la aparición de la nueva berlina Clase C de Mercedes, le toca ahora el turno a la segunda silueta, la familiar, que a partir de ahora se denominará Estate. En España, a diferencia del resto de Europa, estas carrocerías no son demasiado populares, en un mercado que se decanta por las siluetas monovolumen, por eso la firma de la estrella espera vender en el 2008 tan solo 1.200 unidades.

Siguiendo la filosofía de la gama el familiar también contará con dos frontales diferentes y se beneficia de los nuevos motores de menor consumo y emisiones.

Pero su carácter familiar también se ha visto realzado con modificaciones que son perceptibles a simple vista, como el portón posterior que ahora es más vertical. Esto le permite aumentar su capacidad en parámetros que oscilan desde un mínimo de 485 litros, con todos los asientos utilizables, hasta los 1.500 con solo dos plazas. Esto es posible gracias a la modularidad de los asientos traseros, abatibles por partes. La longitud interior útil llega hasta los 2,82 metros. El espacio de carga puede ahora optimizarse con un kit de fijación de los objetos llamado Easy Pack y opcionalmente el portón podrá abrirse y cerrarse electromecánicamente.

La bondad de los motores de este Mercedes Clase C Estate le permite ahorrar hasta un 12% de media en toda la gama respecto a la versión anterior. La gama se compone de seis motores de gasolina, en el que se incluye la superdeportiva C 63 AMG y tres diésel, el mayor de los cuales, el 320 CDI, puede también disponer de una tracción integral. En gasolina la gama del Estate comenzará con los 4 cilindros 180 K y 200 K con potencias de 156 y 184 caballos. Desde ahí se salta a los seis cilindros C 230, C 280 y C 350 con potencias respectivas de 204, 231 y 272 caballos.

El C 63 AMG ofrece 457 caballos, mientras que en gama diésel se cuenta con el C 200 CDI, e C 220 CDI y el C 320 CDI de 136, 170 y 224 caballos respectivamente.

Los precios de estas versiones familiares van desde los 35.400 euros de la más barata de gasolina, la C 180 K, hasta los 75.250 euros de la explosiva AMG. La gama diésel comienza en los 36.600 euros de la 200 CDI, sigue en los 39.150 de la 220 CDI y culmina con los 46.750 euros de la 320 CDI. En España habrá equipamiento especial con MP3, Bluetooth y llantas de 16 pulgadas.

El lanzamiento de este familiar de la Clase C llega para Mercedes en un año clave en su expansión en el mercado español, en el que espera vender este año 50.000 unidades de toda la gama. El Clase C será su coche más importante y así hasta agosto habían recibido 8.705 pedidos de la berlina. Para 2008 esperan vender 16.200.