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- 12 de febrero del 2005
De pista al servicio de los nazis a escuela de pilotos, pasando por aeropuerto central de Galicia
?l aeródromo de Rozas, en Castro de Rei, es fruto de la Segunda Guerra Mundial. Los nazis instalaron en Arneiro, en el citado municipio lucense, un eficaz sistema de comunicaciones, denominado Consol, basado en tres grandes torres metálicas, que todavía se conservan. El principal cometido de estos equipos era facilitar el posicionamiento y seguimiento de submarinos y aeronaves en el Golfo de Vizcaya. Los técnicos de mantenimiento eran alemanes y necesitaban un terreno cercano en el que los aviones en los que se desplazaban pudiesen despegar y aterrizar. Así nació el aeródromo de Rozas.
El Gobierno español, consciente de las buenas condiciones que ofrecía, acabó por decidir la adquisición del terreno. Rozas contó inicialmente con tres hangares. Allí hubo durante algún tiempo una pequeña guarnición militar, en la que muchos lucenses cumplieron el obligado servicio de armas.
En 1953 el Ministerio del Aire inició el desmantelamiento de las instalaciones de Rozas. Sin la menor oposición ciudadana, fue suprimida la guarnición militar. En 1958 uno de los hangares fue trasladado a Palma de Mallorca; al año siguiente, otro a la base aérea de Cuatro Vientos (Madrid). Cuando estaba a punto de ser demantelado el tercero, se constituyó en la capital provincial el Real Aeroclub, presidido por el entonces alcalde, Ramiro Rueda Fernández. La construcción que se salvó y otra más totalizan una superficie de 5.000 metros cuadrados útiles para el aparcamiento de las avionetas que tienen su base en Rozas.
Vuelos nacionales
Entre las curiosidades que depara la historia del aeródromo lucense figura el haber sido el aeropuerto central de Galicia. Ocurrió en 1949 y fue como consecuencia de las obras de construcción del aeropuerto de Santiago. Esta situación se mantuvo alrededor de dos años, durante los que la compañía Iberia usó la pista lucense para vuelos nacionales. Fue la época dorada de Rozas.
El intento de conseguir para Lugo un centro de reciclaje y mantenimiento de aviones ha vuelto a poner de actualidad el veterano aeródromo, que mantiene una considerable vitalidad de la mano de la sociedad que lo gestiona. Su presidente, Luis Abelleira, cree que la citada instalación no perjudicaría en absoluto a su entidad y sería una pieza clave para el desarrollo industrial de la provincia.
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