El Concello prepara la rúa Valle Inclán para aplicar el doble sentido en enero

Los cambios de servicios en rúa das Rodas comenzará después de las fiestas navideñas
El aparcamiento se eliminará en toda la calle y los autocares escolares pararán en la dársena

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  Marga Mosteiro

  Localidad:

  santiago

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SANDRA ALONSO

?omenzaron en la rúa Valle-Inclán los trabajos de adaptación de esta calle para acoger el tráfico en doble sentido a partir del próximo mes de enero. La curva frente al Museo do Pobo Galego está siendo ampliada con el fin de que la caja de la calzada tenga el ancho necesario para el paso de la doble circulación. Al mismo tiempo, en la plazuela de San Pedro se está habilitado un paso provisional para los peatones, que obliga a reforzar el muro de la plaza colindante con Valle Inclán. El tráfico de esta calle se regulará mediante semáforos, como los que se ubicaron en la rúa de Sar.

A lo largo de toda la calle Valle Inclán se prohibirá el aparcamiento durante el tiempo que duren las obras de As Rodas. Los siete autobuses escolares de La Salle realizarán las cuatro paradas del día en la dársena, que está siendo construida en el espacio libre entre el Centro Galego de Arte Contemporánea y el propio colegio. La previsión es que la dársena, después de diversas dificultades, esté finalizada en los próximos días y que ya pueda ser utilizada después de las fiestas navideñas. Tampoco podrán permanecer en la calle los autobuses de transporte urbano que en la actualidad realizan el final de parada junto a la entrada principal del colegio.

Los cambios de los servicios en la cuesta de As Rodas también comenzarán antes de enero, sin que sea necesario para ello cortar el tráfico en la vía. Será, a partir del 7 de enero, cuando ya no se podrá circular por la cuesta debido a la remodelación, que asumirá el Consorcio.

El proyecto de esta calle pretende reducir la pendiente en parte del vial, que pasará al 10,5% entre la Algalia de Abaixo y San Roque y entre un 4 y el 6% en el siguiente tramo. Para ello se eliminará el relleno que se hizo en 1860 cuando este tramo formaba parte de la carretera estatal A Coruña-Vigo. La obra durará un año y fue licitada con un presupuesto de 644.735 euros.

Lo que no está aún decidido es el material que se empleará para la calzada, aunque ya se descartó tanto el adoquinado como el hormigón y el asfalto. El material que se emplee tendrá que ser resistente y se colocará sobre hormigón, pero acorde desde un punto de visat estético con el entorno del casco histórico y los museos de la zona. Este mismo material se utilizará en Virxe da Cerca y su prolongación hasta la praza de Galicia.